1970 Porsche 911 - 2.2 S Coupe - delivered in France, fully restored, matching numbers

COULEURS

Ivoire Clair verni, intérieur similicuir Noir et tissu Pepita

OPTIONS

470 Equipement confort - volant gainé en cuir, indicateur de pression et niveau d'huile

568 Vitres teintées avec pare-brise arrière chauffant en deux parties

INFORMATIONS

Etat exceptionnel

Extrait d'archive Porsche

Matching color, matching numbers

Origine France, livrée neuve à Avignon

Restaurée intégralement par RV Classic, référence européenne pour les 911 Type FNous proposons à la vente un très bel exemplaire de la désirable Porsche 911 2.2S, dans sa sublime teinte Ivoire Clair. Son habitacle se présente en similicuir Noir avec de très beaux inserts en tissu Pepita sur les sièges et le volant gainé en cuir optionnel. Sortie d'usine en avril 1970 sous le numéro de production 1003618, ce châssis 9110301388 a été livré neuf en France à Avignon avec la boîte 5 vitesses.

De 2012 à 2014, la voiture a été intégralement restaurée par David Hervé de RV Classic à Rennes, une référence européenne pour les 911 Type F. Durant la restauration, l'ensemble des tôles ont été remplacées. La voiture est bien entendue restée avec son moteur matching numbers n°6301924, et a bénéficié d'une peinture neuve dans sa teinte d'origine. Le compteur affiche aujourd'hui 8 500 kms, certainement la distance parcourue depuis la restauration.

En Août 1969, la Porsche 911 2.2 S remplace la 2.0 S. Grâce au capot moteur et à la jupe arrière désormais en aluminium, cette auto est allégée, tout en devenant le modèle le plus puissant de la gamme 911 d’alors, avec pas moins de 180 chevaux à 6500 tr/min. Sous le capot, on repère facilement cette version à la coiffe du moteur, qui est rouge. Cette déclinaison à injection mécanique ne sera pas importée aux USA. Le nouveau moteur est plus souple pour un usage régulier, sans mettre de côté l’ADN Porsche, le Flat 6 produisant une sonorité sublime passé les 4000 tr/mn.

Le Flat 6 type 911/02 dont la cylindrée est augmentée au passage à 2195 cm3 permet désormais d’atteindre une vitesse maximale de 230 km/h, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 7,5 secondes. Le couple maximal de 199 nm est atteint à 5200 tours/min. Au final, 3154 exemplaires de ce modèle seront produits.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

Exceptional condition

Extract from Porsche archives

Matching color, matching numbers

French car, delivered new to Avignon

Fully restored by RV Classic, a 911 Type F leading European specialist

We are offering for sale a beautiful example of the desirable Porsche 911 2.2S, in its sublime Light Ivory paint. The interior features black leatherette with elegant Pepita fabric inserts on the seats and the optional leather steering wheel. Originally produced in April 1970 with production number 1003618, this chassis number 9110301388 was delivered new to Avignon, France, with a 5-speed gearbox.

From 2012 to 2014, the car underwent a complete restoration by David Hervé of RV Classic in Rennes, a 911 Type F leading European specialist. During the restoration, all the body panels were replaced. The car, chassis number 6301924, retained its matching numbers engine and received a new paintjob in its original color. The odometer now reads 8,500 km, presumably the distance covered since the restoration.

In August 1969, the Porsche 911 2.2 S replaced the 2.0 S. Thanks to the engine cover and rear valance now made of aluminum, this car was lighter, while also becoming the most powerful model in the 911 range at the time, with no less than 180 horsepower at 6,500 rpm. Under the hood, this version is easily identified by its red engine cover. This mechanically fuel-injected variant was not imported to the USA. The new engine is more flexible for everyday use, without compromising the Porsche DNA; the flat-six produces a sublime sound above 4,000 rpm.

The 911/02 flat-six engine, with its displacement increased to 2195 cc, now allows for a top speed of 142 mph, with a 0 to 60 mph time of 7.5 seconds. Maximum torque of 199 Nm is achieved at 5200 rpm. Ultimately, 3154 units of this model were produced.