1970 Porsche 911 2.2 E
1970 · 64.000 km · Fellbach, Duitsland · via Classic Trader
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Gegevens
| Merk | Porsche |
|---|---|
| Model | 911 (F) 2.2 |
| Bouwjaar | 1970 |
| Kilometerstand | 64.000 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Cabrio |
| Kleur | Beige |
| Motor | 2195 cc, 6 cilinders, boxer |
| Vermogen | 155 pk |
| Locatie | Fellbach, Duitsland |
| Verkoper | dls automobile (handelaar) |
| Bron | Classic Trader |
| generation | "Urmodell" |
| selling_method | classified_ad_sale |
| subtitle | Porsche 911 E Targa 2.2 // 1970 // elfenbein // unrestauriert |
| photos | 25 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 18:31 |
Beschrijving
### Details
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Zunächst ein paar Worte zum Fahrzeug selbst. Es wurde nie restauriert - bis auf eine Neulackierung durch Ingo Stimming in den 90er Jahren. Das heißt, der Targa ist original belassen und in seinem ursprünglichen Zustand. Seine Laufleistung ist gesamt zu verstehen und entspricht knapp 100.000 km in 53 Jahren.
Das Tollste an dem Wagen sind jedoch die originalen Auslieferungs-Papiere, KD-Heft und Begleitschreiben, die aufhorchen lassen. Erstbesitzer Steve McQueen. Ein vor rund 30 Jahren erstelltes Wertgutachten bei der Fa. Stimming bestätigt ebenfalls die Erstauslieferung an keinen Geringeren als “King of Cool” Steve McQueen.
Vermutlich fuhr er das Auto nur kurz. Er überließ den Wagen im Anschluss an die Auslieferung seinem Freund und Partner bei Solar Productions - dem Schauspieler Stu Nisbet - der den Targa nachweislich von 1971 bis 1995 fuhr. Es liegt uns also die gesamte, lückenlose Dokumentation über Herkunft, Wartung und Laufleistung vor. Vergessen darf man nie bei solchen Dingen - inzwischen sind mehr als 50 Jahre vergangen. Die meisten Zeitzeugen sind entweder leider verstorben oder erinnern sich im besten Fall vage, meistens jedoch leider garnicht mehr an solche Details.
Der originale US-Title mit Steve McQueen als Halter lag bis in den 90er Jahren vor und wurde bei einer Präsentation der Fa. Stimming in die Innenseite der hinteren Targascheibe geklebt, um die Herkunft des Fahrzeugs über die noch vorhandenen Unterlagen hinaus zu beweisen und zu dokumentieren. Dummerweise entwendete ein Trophaenjäger dieses stützende Dokument für sein privates Glück. Wir scheiterten bei mehreren Versuchen, eine Zweitschrift offizieller Behörden zu bekommen. Nachvollziehbar - wenn man bedenkt, dass dazwischen über 50 Jahre liegen und auch Archive dieser Art ihre Grenzen meist nicht überschreiten.
Sowohl in seiner Beschaffenheit als auch auf Grund seiner Herkunft handelt es sich also bei diesem besonderen Targa 2.2E um ein ausgesprochenes Sammlerstück, das einen würdigen Platz in einer seriösen Sammlung finden sollte. Die letzten rund 30 Jahre wurde das Fahrzeug zwar regelmäßig gewartet und bewegt, allerdings wurden innerhalb dieser drei Jahrzehnte kaum 5.000 km zurückgelegt. Wir selbst betreuen das Fahrzeug seit rund 20 Jahren und kennen es in-und auswendig.
Sollten Sie Interesse daran haben, bitten wir nach Terminabsprache um einen persönlichen Besuch zur Besichtigung und zum ausführlichen Gespräch.
Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Ihr dls-team
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