1969 Mercedes-Benz SL Pagode - 280 SL Roadster

- Deutsche Komplettrestauration

- Erstklassiger Gesamtzustand

- Ansprechende Farbgebung

Ausstattung:

Automatik

Hardtop

Servolenkung

Radio Becker Europa

Colourverglasung

Sicherheitsgurte

Beschreibung:

Mercedes-Benz stellte den Typ W113 auf dem Genfer Automobilsalon im März 1963 als Nachfolger gleich zweier Modelle vor: Der 300 SL und der 190 SL wurden von dem - wegen seiner Hardtop-Dachform als „Pagode“ bezeichneten - Roadster abgelöst. Der W113 war der erste SL mit einer Sicherheitskarosserie. Bodengruppe, Achsen und Lenkung wurden weitestgehend aus der damaligen S-Klasse W111 übernommen. Von 1963 bis 1971 wurden 48.912 Exemplare produziert.

Der hier angebotene Mercedes-Benz 280 SL wurde vor einigen Jahren aus den USA nach Deutschland importiert und anschließend unter der Regie seines heutigen Besitzers – dem Inhaber einer Mercedes-Benz Vertretung – vollständig restauriert. Im Zuge der Restauration wurde das Fahrzeug optisch auf europäische Spezifikationen umgerüstet. Die eingeschlagene Motornummer sowie die attraktive Farbgebung in Hellelfenbein entsprechen der Lieferspezifikation. Ein Classic Data Wertgutachten und eine Datenkarte von Mercedes-Benz liegen vor. Die Restaurierung ist durch zahlreiche Rechnungen gut dokumentiert. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Zulassung.

Motor: 2,8-ltr.-Reihensechszylinder, 160 PS (Werksangaben)

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- Fully restored in Germany

- Excellent overall condition

- Attractive colour scheme

Equipment

Automatic transmission

Hardtop

Power steering

Becker Europa radio

Tinted glass

Seat belts

Description:

Mercedes-Benz introduced the W113 model at the Geneva Motor Show in March 1963 as the successor to two models at once: the 300 SL and the 190 SL. The new roadster, commonly known as the “Pagoda” due to the distinctive shape of its removable hardtop, replaced both. The W113 was the first SL to feature a safety body structure. Its floorpan, suspension and steering were largely derived from the contemporary S-Class (W111). Between 1963 and 1971, a total of 48,912 examples were produced.

The Mercedes-Benz 280 SL offered here was imported from the United States to Germany several years ago and subsequently underwent a complete restoration under the supervision of its current owner, who is the proprietor of a Mercedes-Benz dealership. During the restoration, the car was visually converted to European specifications. The stamped engine number and the attractive Light Ivory colour correspond to the original delivery specification.

A Classic Data valuation report and the Mercedes-Benz data card are available. The restoration is comprehensively documented with numerous invoices. The vehicle is currently registered in Germany.

Engine: 2.8-litre inline six-cylinder, 160 hp (factory specification)