Land Rover Series 80 Lights behind the grill

im Kundenauftrag

Ring Pull Getriebe (Rover P3)

Single „Wiper“

Etliche Dokumente zur Historie

restauriert in England

Land Rover ging 1948 mit dem Modell welches später als Serie I bezeichnet wurde, in Produktion. Diese wurde auf der Amsterdam Motor Show vorgestellt. Es wurde für den landwirtschaftlichen und leichten Industrieeinsatz entwickelt, mit einem Stahl-Kastenprofil-Chassis und einer Aluminiumkarosserieausgerüstet.

Speziell diese Ausführung wurde ausschließlich von 1948 bis 1951 mit einen Radstand von 80 Zoll (2,03m) und einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit rund 50 PS (37 kW\, 51 PS) produziert. Es wurde das

Vierganggetriebe des Rover P3 verwendet, mit einem neuen Zweigang-Verteilergetriebe. Dies

beinhaltete ein ungewöhnliches Allradantriebssystem mit einer Freilaufeinheit (wie sie damals bei

mehreren Rover-Autos verwendet wurde). Dadurch wurde die Vorderachse im Schubbetrieb vom

Schaltgetriebe abgekoppelt und eine Art permanenter Allradantrieb ermöglicht. Ein Ring-Pull-

Mechanismus im Fußraum des Fahrers ermöglichte es, den Freilauf zu sperren, um einen

traditionelleren Allradantrieb bereitzustellen.

MSK 374 stammt aus dem allerersten Produktionsjahr (1949)!

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