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1961 FERRARI 250 GT PF Cabriolet II

1961 · 22.128 km · Sassenheim, Teylingen, Nederland · via LesAnciennes

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Gegevens

MerkFerrari
Model250 GT PF Cabriolet II
Bouwjaar1961
Kilometerstand22.128 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieCabrio
Kleurred
StuurLinks
Motor2953 cc
LocatieSassenheim, Teylingen, Nederland
BronLesAnciennes
gears4
listed_at2026-07-16T13:22:39+00:00
cc_refC2113222
refA886094
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien7 oktober 2026, 18:22

Beschrijving

Cette Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolet a été construite en 1961 et vendue neuve à son premier propriétaire à Tivoli, Rome, en Italie. Elle conserve ses numéros concordants et son historique de propriété complet depuis sa création. Cet exemplaire est équipé d'un toit rigide d'origine!

Exportée aux États-Unis, elle a appartenu jusqu'en 1986 à un passionné de Ferrari originaire de Floride. Retournée en Italie en 1986, elle a été expédiée à Livourne pour son nouveau propriétaire, qui l'a conservée jusqu'en 2013. Entre 1987 et 1988, elle a été restaurée à Milan. Les factures de restauration sont toujours disponibles.

La voiture est restée en Italie jusqu'en 2013, date à laquelle elle a été acquise par VSOC pour son actuel propriétaire néerlandais. Au cours des 13 dernières années, cette Ferrari a fait partie d'une importante collection Ferrari.

Cette magnifique et rare voiture est accompagnée d'un historique bien documenté, comprenant sa fiche technique 'Foglio Montaggio' (Fiche technique), une lecture intéressante, le certificat d'origine de Ferrari Classiche, les documents de propriété, les papiers ACI et les factures de restauration.

Le moteur est puissant et les changements de vitesses sont très souples. Avec l'overdrive en 4e, la voiture peut rouler vite toute la journée. Ferrari a confirmé que tous les numéros d'origine et concordants sont identiques. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas.

Rien ne vaut l'expérience de conduire une Ferrari classique 12 cylindres décapotable. Après 13 ans dans la collection actuelle, cette voiture est prête à accueillir un nouveau propriétaire enthousiaste et ne demande qu'à être conduite !

Prix à demander, merci!

Il est important de noter que cette voiture a été certifiée par Ferrari Classiche et possède toujours son moteur, sa boîte de vitesses, etc., en matching numbers. Pour plus d'informations, une vidéo de présentation (extérieur, intérieur, moteur, capote, etc.) ou d'autres photos, veuillez nous contacter au +31 252 218980. Vous pouvez également nous joindre sur WhatsApp à ce numéro.

Very Superior Old Cars est un cabinet de conseil spécialisé dans les voitures de sport classiques fondé en 1992. Nous travaillons pour nos clients et les accompagnons dans tous leurs projets automobiles. Du conseil en acquisition et restauration à la gestion, en passant par les ventes privées dans notre galerie d'art, VSOC est idéalement situé entre Amsterdam et La Haye, à seulement 17 km de l'aéroport de Schiphol. Nous y présentons un large choix de voitures de sport classiques, en très bon ou excellent état, allant de belles sportives abordables à des pièces de collection rares et précieuses. Si vous souhaitez nous rendre visite aux Pays-Bas, nous vous conseillons de prendre rendez-vous afin que nous puissions vous accorder un moment privilégié. Si vous arrivez en avion ou en train, nous serons ravis de venir vous chercher à l'aéroport ou à la gare. Outre le néerlandais, nous parlons anglais, allemand, français et italien.

Histoire du modèle

Ferrari a connu un succès retentissant dans les années 1950 avec la série 250, voitures de route et de course. La série 250, la plus réussie des premières années de la marque, comprenait de nombreuses variantes et se caractérisait par l'utilisation du moteur V12 3 litres de conception Lampredi ou Colombo.

La Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolet est l'une des véritables voitures de Grand Tourisme. Pas particulièrement sportive, mais très élégante. Les modèles plus récents, équipés d'un overdrive, de freins à disque et d'amortisseurs télescopiques, sont particulièrement appréciés. Seuls 204 exemplaires de la série II ont été produits.

Avec son design intemporel et élégant, la Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolet était – et reste – l'une des voitures les plus désirables de son époque.

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