1966 MG MGB REFECTION MOTEUR

Tous nos véhicules sont rigoureusement contrôlés avant leur mise en vente : plus de 70 points de contrôle sont vérifiés (mécanique, châssis, carrosserie, intérieur et accessoires) + essai routier complet réalisé par notre chef d’atelier.

Chaque véhicule bénéficie également d’un contrôle des compressions moteur et/ou d’une vérification de la pression d’huile à froid (selon les possibilités techniques).

Nos véhicules sont préparés dans notre atelier spécialisé en automobiles de collection, sportives et de prestige.

Ref : 103371

Date de mise en circulation :

24/03/1966

Kms (non garantis) : 72865

Conduite : à gauche

Carte grise : Collection

Nb de places assises : 2

Nb cylindres : 4 en ligne

Cylindrée : 1798 cm3

Carburant : SP 98

CV Din : 90

CV fiscaux : 10

Boîte : Manuelle 4 rapports

Couleur carrosserie : Signal Red

Couleur intérieur : Black

Pneumatiques : Usure Av Neufs + Ar neufs

* GARANTIE 12 MOIS incluse

*LIVRAISON possibles

* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure)

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)

MG B (1962 - 1980)

513 000 ex. produits

Refection moteur en 2024:

-culasse sans plomb 98 neuve

-joint de culasse neuf

-dépose et ouverture du bloc moteur

-4 pistons neufs

-4 jeux de segments neufs

-réalésage des 4 cylindres

-contrôle et rectification du vilebrequin

Kit embrayage neuf (disque+mécanisme+butée)

Amortisseurs avant neufs

Tableau de bord 1ère série

Double carburateur S.U

Ventilateur électrique additionnel

Radiateur d’huile additionnel

Capote en simili cuir coloris « Black »

Couvre capote en simili cuir coloris « Black »

Rétroviseurs chromés

Antibrouillards LUCAS

4 roues fils chromées neuves en 14’’

4 knock-off chromés

4 pneumatiques neufs

Disques et plaquettes avant neufs

Sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil « Red »

Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black » neuve

Instrumentation de bord SMITHS

Volant bois 3 branches type MOTOLITA

Pommeau de levier de vitesse « MG » en cuir

Autoradio MP3/USB/S-CARD

Moquettes coloris « Black »

Roue de secours

Carrosserie / Extérieur :

Le modèle présenté ici est une MG B de mars 1966 coloris « Signal Red».

La peinture carrosserie présente une teinte homogène et le vernis une excellente brillance.

Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté quelques défauts sous peinture sur le capot avant, quelques défauts corrigés sur les rebords d’aile arrière et sur l’arrête de porte côté conducteur.

Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état malgré quelques traces d’oxydation légères.

Les butoirs avant chromés sont en bon état.

Les butoirs arrière et la grille de calandre présentent quelques petits coups légers.

Les rétroviseurs chromés présentent également quelques traces d’oxydation légères.

Les antibrouillards LUCAS sont en bon état et parfaitement fonctionnels.

La capote en simili cuir « Black » est en très bon état.

Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes d’époque.

Les micas sont également en bon état malgré un léger jaunissement.

Cet exemplaire est équipé d'un couvre capote en simili cuir « Black » en bon état.

Les 4 roues fils chromées en 14’’ sont neuves et leurs knock-off chromés sont en bon état, malgré quelques traces de coups.

L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques neufs.

Cet exemplaire a conservé sa roue de secours.

Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé : les antibrouillards LUCAS , les 4 roues fils chromées neuves en 14’’ et les 4 pneumatiques neufs ainsi que le couvre capote en simili cuir coloris « Black ».

Habitacle :

L’intérieur est en bon état de présentation.

La sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil « Red » est en très bon état et affiche une patine homogène.

Les contre portes sont également en bon état, sans trace d’accès à bord ni distension.

Les seuils de porte présentent quelques traces d’accès à bord.

Le tableau de bord et sa casquette sont en très bon état de présentation Cette dernière a été remplacée en 2024.

L’ensemble de l’instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, à l'exception du rétro-éclairage.

Cet exemplaire est équipé d'un volant bois 3 branches type MOTO LITA.

Celui-ci est en excellent état, sans fissures ni cassures.

Le pommeau de levier de vitesse MG en cuir présente une patine d’usage homogène.

L’autoradio MP3/USB/S-CARD est parfaitement fonctionnel.

Les moquettes coloris « Black » sont en bon état, sans traces d’usure majeures ni décolorations.

Parmi les équipements et options « Habitacle » intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : le volant bois 3 branches type MOTOLITA ainsi que l’autoradio MP3/USB/S-CARD.

Châssis :

La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans traces d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente.

Le plancher de coffre a été remplacé en 2024.

Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon état.

Réserve d’usage : par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.

Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).

Le freinage est équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux.

Les disques et plaquettes de frein sont neufs.

Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement.

Les suspensions avant ont été remplacées en 2024.

Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :

La mécanique a été restaurée en 2024. A cette occasion les opérations suivantes ont été réalisées: pose d'une culasse sans plomb 98 neuve, joint de culasse neuf, dépose et ouverture du bloc moteur, installation de 4 pistons neufs et de 4 jeux de segments neufs, réalésage des 4 cylindres, contrôle et rectification du vilebrequin.

NOTA : Un rodage avec respect des temps de chauffe sera à prévoir: 500 kms à 2500 tours maxi, puis 1000 kms à 3500 tours maxi suivi d'une vidange + contrôle de serrage culasse.

La mécanique fonctionne parfaitement.

Le 4 cylindres démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.

Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe.

La fiabilité mécanique est renforcée par la présence d’un ventilateur électrique et d’un radiateur d’huile additionnels.

Cet exemplaire est également équipé d'une option intéressante : une culasse Sans Plomb 98 neuve.

La boîte de vitesse fonctionne parfaitement.

Les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis notamment au niveau des synchros.

Le grip de l’embrayage est bon.Le kit complet a été remplacé en 2024: disque + mécanisme + butée.

Comme souvent sur ces modèles, l’étanchéité moteur / boîte / pont reste moyenne.

Parmi les accessoires et équipements « Moteur / Transmission » intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: le ventilateur électrique et le radiateur d’huile additionnels ainsi que la culasse Sans Plomb 98 neuve.

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