1966 MG MGB

**Historische achtergrond - **Heritage in Engeland heeft bevestigd dat ons eerder gerestaureerde MK1-model op 1 december 1966 is geproduceerd. De eerste registratie in de VS vond plaats op 1 juli 1967. Deze auto kwam in 1992 voor het eerst naar Duitsland en bevindt zich sindsdien hier. Het chassisnummer luidt G-HN3-L/108965.****De uitgebreide voertuiggeschiedenis bevat een groot aantal facturen en documenten van de eerste Duitse eigenaar, de heer Jörg Kolwe, die duidelijk grote plannen met de auto had, maar zijn ideeën om de een of andere reden nooit heeft kunnen verwezenlijken. Zijn fascinerende foto's en handgeschreven notities zijn voor iedere liefhebber van klassieke automobielen een waar genoegen.****In 1993 verkocht hij de MGB aan een eigenaar die de toekomst van dit kleine juweeltje op wonderbaarlijke wijze zou veranderen – met als resultaat wat u vandaag voor u ziet. De nieuwe eigenaar, Dipl.-Ing. de heer Ferlesch, verkocht de auto na tien jaar aan een goede vriend, die de zorgvuldige verzorging en het onderhoud ervan gewetensvol voortzette.

Ter gelegenheid van de viering van het 50-jarig jubileum van de MGB in 2012 werd de auto in maar liefst twee Duitse oldtimer-vakbladen gepresenteerd: British Classics, april 2012, evenals Oldtimer Markt, oktober 2012.

**Exterieur - **De MGB presenteert zich in de populaire originele kleur MGB Tartan Red. Carrosserie en lakwerk werden in april 2004 volledig gerestaureerd. Inmiddels moet deze restauratie duidelijk als een oudere restauratie worden beschouwd – desondanks is dit waarschijnlijk een van de beste auto's van deze leeftijd die we ooit hebben gezien.****De destijds nieuw gemonteerde chromen bumpers en de overige chromen delen verkeren ook vandaag nog in opmerkelijk goede staat.****In 2012 werd een aluminium motorkap gemonteerd. De originele motorkap is eveneens aanwezig.

Tot 1969 bestond het standaard MGB-wiel in wezen uit een eenvoudige stalen velg met vier wielbouten en twaalf ovale ventilatieopeningen, zoals ook op onze auto is gemonteerd.

(Bron: Anders Ditlev Clausager, „Original MGB“)

**Motor & versnellingsbak - **De motor met nummer 18G-U-H-1144 werd door Heritage in Engeland gedateerd in de periode 1962 tot begin 1963.****In 2003 werd de motor grondig gereviseerd, onder andere met nieuwe zuigers en gereviseerde dan wel vernieuwde onderdelen van de krukas.****De waarschijnlijk belangrijkste technische bijzonderheid is echter de ombouw naar een Ford-vijfversnellingsbak. De hoogwaardige ombouw werd geleverd door Hi-Gear Engineering Ltd. uit Derby, Engeland.

Deze zorgvuldig geconstrueerde versnellingsbakombouw verandert de rijervaring merkbaar. Hij biedt aanzienlijk meer trekkracht en een verbeterde flexibiliteit, zonder daarbij het karakteristieke rijplezier en de onmiskenbare persoonlijkheid van de MGB aan te tasten.

Wie aanvankelijk sceptisch staat tegenover een dergelijke modificatie, zal waarschijnlijk bijzonder onder de indruk zijn van de resultaten. Het verschil kan het beste achter het stuur worden ervaren – daar worden de voordelen direct merkbaar.

De auto wordt bovendien met zijn originele versnellingsbak aangeboden. Daarmee heeft de nieuwe eigenaar op ieder gewenst moment de mogelijkheid om de MGB indien nodig weer naar de oorspronkelijke specificatie terug te brengen.

Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.