1965 Porsche 911 2.0 Classic

Porsche 911 2.0 1965 Homologuée FIA classe GTS 11

Livrée le 14/12/1965 à AUTOGERMA à Bologne (Italie) Certificat d’authenticité PORSCHE + KARDEX : Moteur N°903333 Type 901/01 (carburateurs SOLEX) Boite de vitesses N°226003 type 902/1 (5 vitesses)

Voiture achetée en Novembre 2007 à Monsieur Ricardo BERNARD (importateur Porsche en FINLANDE – OY Auto Carrera Ab – Helsinki).

Vendue neuve par l’intermédiaire d’Autogerma à bologne, elle a été entièrement restaurée et préparée pour les épreuves historiques par un collectionneur Hollandais, Monsieur K Van Der Woude.

La carrosserie a été confiée aux Ateliers REUST en Suisse (1994) et la mécanique au préparateur Allemand IRMGARDTS, le moteur développe une puissance de 190 chevaux couplé à une boite à rapports « rapprochés ».

Le propriétaire Hollandais termina son premier Tour Auto à la 5ème place en 1999. La voiture disputa aussi quelques épreuves du Porsche Classic Car Trophy en 2002 (Hockenheim, Spa, Oschersleben, Most, Nürburgring).

La voiture fut ensuite vendue en 2004 à l’importateur officiel Porsche en Finlande (Ricardo BERNARD) qui fit « upgrader » la voiture par DUEL en Hollande aux normes FIA (réservoir de sécurité 100L ATL, arceau cage réglable HEIGO, baquets RECARO, échappement Racing, compte tours Stack, tripmaster et speed pilot HALDA…).

Elle fait partie des premiers modèles à empattement court, l’un des types les plus appréciés au sein des pilotes de rallye historiques.

Son propriétaire actuel l’utilise sur différentes épreuves de régularité comme le Rallye Costa Brava ainsi que le Rallye Costa Daurada Legend.

Éligible à de nombreuse compétition historique, son futur propriétaire pourra l’apprécier sur des épreuves comme la 2.0L Cup et le Mans Classic, les 6 heures de Spa ou encore le Tour Auto.

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