1960 MG MGA 1600
1960 · Overijse, Flemish Brabant, België · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | MG |
|---|---|
| Model | MGA 1600 |
| Bouwjaar | 1960 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | white |
| Stuur | Links |
| Motor | 1600 cc |
| Locatie | Overijse, Flemish Brabant, België |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2026-09-23T13:17:45+00:00 |
| cc_ref | C2198143 |
| ref | A916676 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 06:18 |
Beschrijving
1960 MGA Mk1 Roadster 1600 – Un classique unique !
Cabriolet ancêtre authentique en bon état (largement d'origine), avec une belle histoire et un énorme potentiel. Cette MGA Mk1 Roadster 1600 de 1960 n'a connu que deux propriétaires en plus de 60 ans.
En 1992, la voiture a été achetée aux États-Unis à son premier propriétaire, puis importée en Allemagne. Lorsque le propriétaire a déménagé en Belgique pour le travail en 1998, la MG l'a suivi. Aujourd'hui, en raison d'un nouveau déménagement en Allemagne et d'un manque d'espace de stockage, c'est avec regret qu'il doit s'en séparer après 34 ans.
La MGA est dans un état d'origine avec une belle patine. Immobilisée pendant quelques années, elle a récemment été remise en état de rouler. À conduire telle quelle, ou à restaurer / perfectionner à votre rythme !
• Moteur démarre et tourne parfaitement (révisé par le passé), bénéficie d'une excellente pression d'huile et compression, et est équipé d'un allumage électronique sans rupteur.
• Freine comme il se doit (mâchoires arrière neuves, freins à disque à l'avant) et est équipée d'un échappement durable en acier inoxydable (inox).
• Equipée de roues à rayons chromées. La carrosserie présente quelques petits points de rouille superficielle. Une nouvelle tôle a été soudée à l'arrière des bas de caisse.
• Intérieur d'origine présentant des traces d'usure. Tout le système électrique fonctionne correctement !
• La capote en mohair (tissu) est d'origine et en parfait état. Comprend également un couvre-tonneau en mohair ainsi que les vitres latérales coulissantes d'origine.
• Chassis en excellent état, bien sain et solide.
• Très bel aspect avec ce look rallye, carter moteur protégé par une plaque sous le châssis.
• Le porte-bagages d'origine en inox a entre-temps été remonté sur le coffre.
En résumé : un classique authentique, roulant, avec de l'histoire et beaucoup de potentiel. Papiers d'immatriculation belges. Prix très attractif pour une vente rapide !
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