Mercedes W123 240D T-Modell - H-Kennzeichen - AHK - TÜV 03/28

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W123 240D Kombi in astralsilber metallic. Der Motor läuft sehr gut und ist mit 279400 km gerade mal eingefahren.

Der Benz fährt ohne Probleme und hat praktischerweise eine Anhängerkupplung sowie eine geteilte Rücksitzbank.

Das Auto ist angemeldet und kann Probe gefahren werden, der TÜV ist neu (03/2028). Zuletzt wurden die folgenden Sachen gemacht: Traggelenk und oberer Querlenker vorne Rechts, Bremssattel hinten rechts neu, Scheinwerfer ersetzt und frisch eingestellt.

Blechtechnisch habe ich bereits einiges an dem Fahrzeug gemacht (siehe unten). Alles, was ich am Unterboden / Schweller geschweißt habe, ist mit Brantho Korrux nitrofest, Brantho Korrux 3in1 lackiert und anschließend mit Wachs versiegelt. In naher Zukunft sollten noch ein paar Karosseriearbeiten gemacht werden (siehe unten)

Das Auto ist über 40 Jahre alt und keine Schönheit:

Der Mercedes hat Rost, wurde bereits mehrfach geschweißt und mal laienhaft überlackiert. Das Auto ist also kein Sammlerstück, sondern ein Daily Driver bzw. für jemanden, der Bock auf eine „rolling Restauration" hat, selbst ein Projekt zum Schrauben sucht oder eine komplette Restauration wagen möchte.

Ich verkaufe den Wagen, weil ich momentan weder Lust, noch Zeit habe, das Projekt weiter zu machen und ich meinen anderen Oldtimer wieder flott machen möchte.

Da das Auto regelmäßig gefahren wird, verändert sich der Kilometerstand noch.

Bitte keine Tauschangebote etc.

Preis ist VB

Was gut ist / bereits gemacht wurde:

- Frischer Ölwechsel (06/2026)

- Motor läuft hervorragend, die Ventile sind frisch eingestellt

- Niveauregulierung funktioniert gut

- Anhängerkupplung (eingetragen)

- Geteilte Rücksitzbank

- H-Kennzeichen

- Barockfelgen mit quasi neuen Reifen (ca. 2000km - 3000km gefahren)

- Bremsen (Scheiben und Klötze) neu (ca. 2000km - 3000km gefahren), Bremssättel Hinterachse neu.

- Wagenheberaufnahmen sind gut

- Alle Flüssigkeiten wurden getauscht (inklusive Getriebeöl und Differentialöl)

- Beide Traggelenke sind neu (rechts frisch gemacht, links vor zwei Jahren gemacht (ca. 2000 - 3000 km gefahren)

- Hardyscheiben sind neu

- Unterboden in Ordnung

- Beifahrerfußraum geschweißt

- Innenkotflügel unter Batterieblech neu eingeschweißt

- Blech an der A-Säule rechts geschweißt

- Schweller hinten links geschweißt

- Rechter Kotflügel Instand gesetzt und von innen neu lackiert

- Wärmetauscher für Innenraumheizung ist neu

- Scheinwerfer sind neu

- Ölwanne ist neu

Was gemacht werden sollte:

- Einige Stellen an der Karosserie sollten gemacht werden: linker Kotflügel, Fahrerfußraum, im Windleitblech unterhalb des Scheibenrahmens ist ein Loch (Ersatzblech vorhanden, allerdings ebenfalls mit Loch)

- Das Blech unterhalb des hinteren linken Fensterrahmens ist mir nicht so gut gelungen, entweder man lässt es so oder macht es nochmal schön)

- Bei Regen läuft Wasser in den Fahrerfußraum (möglichweise Schiebedachablauf)

- Kühler sollte bei Gelegenheit neu

- Einige Plastikkteile im Innenraum sind gebrochen

- Beule auf dem Dach und Heckklappe öffnet ab und zu nicht mehr richtig (Ich bin vor einiger Zeit mit offener Heckklappe gegen ein Garagtor gefahren)

Privatverkauf

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer.