Ford Mustang Une décapotable rare de la série « Classic recreations », en hommage à la célèbre GT500 « Eleanor »
1962 · 30.000 km · Burg-Reuland, België · via AutoScout24
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Gegevens
| Merk | Ford |
|---|---|
| Model | Mustang |
| Bouwjaar | 1962 |
| Kilometerstand | 30.000 km |
| Transmissie | Automaat |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Cabrio |
| Kleur | Zwart |
| Motor | 5.752 cm³ |
| Vermogen | 354 pk |
| Locatie | Burg-Reuland, België |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | AutoScout24 |
| Deuren | 3 |
| Zitplaatsen | 4 |
| upholstery | Leder |
| previous_owners | 3 |
| paint | Metallic |
| interior_color | Andere |
| cylinders | 6 |
| gears | 4 |
| drive | 4x4 |
| listed_at | 2026-09-23T18:06:15.905Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 06:30 |
Beschrijving
1968 FORD MUSTANG CONVERTIBLE - ‘ELEANOR’ EWR #86
POINTS CLÉS
Restauration complète avec démontage de la carrosserie et du châssis, entièrement documentée
Boîte de vitesses automatique C4 entièrement révisée / neuve (2022/23)
Moteur neuf 2023 Ford 351W V8 équipé d’un carburateur Holley Deamon développant environ 360 HP
Rare cabriolet « Classic Recreations » rendant hommage à la célèbre GT500 « Eleanor ».
Accompagnée d’un dossier historique complet, comprenant un certificat d’authenticité confirmant que la voiture est reconnue par l’Eleanor World Registry sous le numéro #086.
ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES
Cette Mustang est sortie de la chaîne de production du Michigan équipée d’un V8 289 ci de code C, puis a été exportée aux Pays-Bas où elle a fait l’objet d’une restauration complète, avec démontage de la carrosserie, ainsi que de modifications, le tout étant minutieusement documenté.
V8 Windsor 351W, boîte automatique C4 Super Streeter, pont arrière de 9 pouces avec différentiel à glissement limité, et échappements latéraux soigneusement intégrés dans les jupes latérales du kit carrosserie « Eleanor » de « Classic Recreations ».
La voiture arbore une finition noir métallisé rehaussée de bandes argentées contrastantes, peintes sous la couche de laque.
Elle est équipée d’un jeu de jantes en alliage chromées Chip Foose de 17 pouces, abritant des étriers de frein avant rouges.
L’habitacle est revêtu de vinyle noir avec des assises de sièges argentées, et est équipé d’instruments Phantom Auto Meter, d’une chaîne stéréo, d’insignes GT500 et d’un arceau de sécurité noir.
La voiture est accompagnée du certificat d’authenticité, de nombreuses factures et reçus, ainsi que de la documentation relative à la restauration.
La voiture est actuellement immatriculée en Belgique. Toutes les formalités administratives ont été effectuées et les documents correspondants sont disponibles.
ÉTAT
Le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement remis à neuf en 2022/23.
La carrosserie n’a subi aucun dommage depuis la restauration et la transformation, et le vendeur n’a pas connaissance de dommages antérieurs.
La peinture, qui a été repeinte, serait en très bon état, présentant quelques éraflures et rayures mineures.
À l’intérieur, l’habitacle, partiellement retapissé, est en bon état. On observe de légers plis et des traces d’usure sur les sièges avant ; les panneaux de porte ont été conservés dans leur état d’origine et n’ont pas été restaurés afin de préserver leur « patine », mais pourraient facilement l’être si on le souhaitait.
RÉSUMÉ
Il s'agit d'une Mustang décapotable unique et imposante, entièrement repensée en hommage officiel à la célèbre GT500 « Eleanor » et homologuée par l'Eleanor World Registry. Elle fonctionne et roule très bien. Cette Mustang constituerait un ajout intéressant à toute collection, mais aussi une voiture de balade du week-end qui ne manquera pas d'attirer tous les regards et de faire vibrer à chaque sortie grâce à son puissant V8.5752
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