Alfa Romeo 2000 SPIDER TOURING**ITALIANA DA SEMPRE-TARGHE MILANO

Grimaldi Classic Cars

“solo Gioielli, only Jewels, nur Juwelen”

ALFA ROMEO 2.000 SPIDER TOURING

- ITALIANA DA SEMPRE

- TARGHE MI.47.....

- INTERNI ORIGINALI DEL 1960

- ASI TARGA ORO

- HARD - TOP ORIGINALE

- CAPOTE IN PERFETTO STATO

- COPRI CAPOTE DI NASCITA

- LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE A PAGINE

- FOGLIO COMPLEMENTARE

UNA PRIMIZIA !

Alfa Romeo Touring Spider: il nome stesso riporta alla mente "La Dolce Vita", la bella vita lungo la Riviera e lo stile raffinato in generale. Non era esattamente economica quando fu lanciata nel 1958.

Costava il 50% in più di una Mercedes 220 SE e 6 volte di più di una VW Tipo I.

Un lusso costruito a mano dalla Carrozzeria Touring di Milano, che progettò anche l'auto, ma aveva un prezzo elevato. La Spider fu prodotta come modello a due posti fino al 1961, seguito da una versione 2+2. Il motore era un'evoluzione del famoso motore 1900 con doppio albero a camme in testa, che in seguito divenne la pietra angolare del motore "Nord". Dotato di doppi carburatori e di un rapporto di compressione più elevato, il motore sviluppa 113 CV. Abbinato a un cambio a 5 marce ben funzionante, davvero straordinario all'inizio degli anni Sessanta, il design accattivante si abbinava alla tecnologia più avanzata dell'epoca.

GRIMALDI AUTO S.P.A.

VIGEVANO (PV)

VIALE MONTEGRAPPA 15

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Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo.La Grimaldi Classic Cars si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso, per ragioni di mercato o per modifiche apportate.Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura,nonostante siano inseriti con la massima attenzione, possono contenere errori o imprecisioni.Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo.La Grimaldi Classic Cars non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti, rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. Sarà dovere dell’acquirente, mettere in atto le verifiche necessarie.