BMW 501 Serie 3 (Barockengel)

Der hier vorgestellte BMW 501 Serie 3 aus dem Juli 1956, liebevoll als „Barockengel“ bezeichnet, gilt als einer der bedeutendsten Meilensteine der deutschen Nachkriegs-Automobilgeschichte. Mit seiner repräsentativen Linienführung, der aufwendigen Karosserie und der kultivierten Sechszylinder-Technik markierte der BMW 501 den Wiederaufstieg der Marke BMW in die Oberklasse.

Angetrieben wird die Limousine von einem 2,1-Liter Reihen-Sechszylinder-Ottomotor mit 53 kW (72 PS), kombiniert mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor zeichnet sich durch seine Laufruhe und Zuverlässigkeit aus und passt ideal zum komfortorientierten Charakter des Fahrzeugs.

Die deutsche Erstzulassung erfolgte im Juli 1956. Insgesamt konnten fünf Fahrzeughalter recherchiert werden. Der Tachostand beträgt 140.000 Kilometer, wobei der abgelesene fünfstellige Tachometer aktuell 39.157 km anzeigt – ein altersbedingt plausibler Wert im Einklang mit der Fahrzeughistorie.

Zur Ausstattung zählen unter anderem ein Faltschiebedach sowie das originale Autoradio Becker Mexico, welches den authentischen Zeitgeist der 1950er-Jahre unterstreicht.

Über die Jahre hinweg wurde der BMW 501 umfangreich und werterhaltend restauriert. Sowohl Karosserie als auch Mechanik wurden fachgerecht instand gesetzt. Die Arbeiten sind lückenlos durch Original-Rechnungen und eine umfangreiche Fotodokumentation belegt, was die Qualität und Sorgfalt der Maßnahmen eindrucksvoll dokumentiert.

Eine Classic-Analytics Professional-Check Fahrzeugbewertung aus dem Jahr 2015 bestätigt den guten und gepflegten Gesamtzustand dieses seltenen Klassikers.

Fazit

Dieser BMW 501 Serie 3 „Barockengel“ präsentiert sich als außergewöhnlich gut erhaltener und dokumentierter Klassiker der deutschen Automobilgeschichte. Die seltene Ausführung, der kultivierte Sechszylindermotor, die originale Ausstattung sowie die umfangreich belegten Restaurationsarbeiten machen dieses Fahrzeug zu einem hochattraktiven Sammlerobjekt. Ein repräsentativer Klassiker, der gleichermaßen für Sammler, Liebhaber historischer Limousinen und wertstabile Oldtimer-Investments von besonderem Interesse ist.