1983 Porsche 911 Turbo 3.3
1983 · 30.870 km · Brummen, Nederland · via Classic Trader
Bekijk op Classic Trader → Open in de app












Gegevens
| Merk | Porsche |
|---|---|
| Model | 911 (G) 3.3 |
| Bouwjaar | 1983 |
| Kilometerstand | 30.870 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Grijs |
| Stuur | Links |
| Motor | 3299 cc, 6 cilinders, boxer |
| Vermogen | 300 pk |
| Locatie | Brummen, Nederland |
| Verkoper | Gallery Aaldering (handelaar) |
| Bron | Classic Trader |
| generation | 930 |
| selling_method | classified_ad_sale |
| subtitle | Porsche 930 3.3 Turbo "Equipped with Sonderwunsch options" Ordered from the factory with a sliding roof and finished with Recaro Ideal “C” seats and a custom stereo (Sonderwunsch), Truly original and pure,History documented and supported by records, “Matching numbers” - Confirmed by and verifiable with Porsche's "Geburtsurkunde",Delivered in Germany with maintenance by a reputable Porsche specialist,This is definitely 1980s, |
| photos | 50 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 06:25 |
Beschrijving
Kenteken: PO-09-01
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]
De definitie van de jaren '80: Puur, krachtig en "Sonderwunsch"
Wist u dat de legendarische 911 Turbo eigenlijk een “kind van het circuit” is? Het project begon als ‘Project 930’, waarbij Porsche de opgedane kennis uit de racerij wilde vertalen naar een straatauto. De ontwikkeling stond bovendien in nauwe relatie tot de Group 4-homologatie-eisen, waarvoor Porsche een beperkt aantal straatauto’s moest bouwen om deelname aan de racerij mogelijk te maken. Het resultaat was echter zo spectaculair dat de wereld er direct voor viel en de productie al snel werd uitgebreid. En dat begrijpen we maar al te goed; de Turbo groeide uit tot het vlaggenschip van Porsche en de ultieme droomauto van een hele generatie.
De 930 Turbo is in één woord legendarisch. Waar de eerste 3.0 liter variant in 1975 al diepe indruk maakte, werd de auto in 1978 pas écht volwassen met de introductie van de 3.3 liter motor. Dankzij de toevoeging van een intercooler steeg het vermogen naar een destijds indrukwekkende 300 pk. Het was een van de snelst accelererende straatauto’s van zijn tijd, in staat om vanuit stilstand naar 100 mijl per uur te sprinten in circa 14 seconden. Een auto die niet alleen indruk maakte door zijn brute snelheid, maar ook door zijn onmiskenbare uiterlijk: die brede, uitgeklopte wielkasten en de iconische ‘tea tray’ achtervleugel, die niet alleen bijdroeg aan de koeling van de motor, maar ook extra stabiliteit bood bij hoge snelheden.
Dit exemplaar komt uit 1983 en is met slechts 30.000 kilometer een schitterende vertegenwoordiger van dat tijdperk. Hij is destijds in Duitsland besteld met diverse "Sonderwunsch" opties. Tegenwoordig kennen we dit als Porsche Exclusive Manufaktur, de afdeling waar de meest bijzondere klantwensen in vervulling gaan. Destijds was dit alleen weggelegd voor de meest loyale en vermogende klanten van het merk.
Deze Turbo is af fabriek uitgerust met een elektrisch schuifdak, een custom audiosysteem en de fantastische Recaro Ideal “C” stoelen, die ongekende steun bieden tijdens sportieve ritten. Het interieur was destijds al het meest luxe dat je in een 911 kon krijgen, standaard voorzien van leren bekleding, maar deze specifieke extra’s tillen dit exemplaar naar een nog hoger niveau van exclusiviteit.
Wat deze 930 echt onderscheidt in de huidige markt, is zijn echtheid. De auto is "truly original and pure". Een eerlijk exemplaar in zeer goede staat met prachtige lak, mooie passingen van de carrosseriedelen en een zeer verzorgd interieur. De volledige historie is uitstekend gedocumenteerd en wordt ondersteund door een uitgebreid dossier aan facturen en het Porsche Geburtsurkunde. Het onderhoud is daarnaast uitgevoerd door een gerenommeerde Porsche specialist.
Bent u op zoek naar de ultieme jaren '80 ervaring? Een machine die luxe combineert met de brute, ongefilterde kracht van de luchtgekoelde turbomotor? Dan is dit de 930 die u zoekt. Een icoon in een conditie die u zelden nog tegenkomt, klaar om de weg op te gaan of een prominente plek in een collectie in te nemen. Neem contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Porsche zelf.
Vergelijkbare oudjes
Porsche 911 Carrera 3.0, AG. 911 SC Cabriolet model year 1983 limited€ 80.0001983 · 145.000 km · Carbonia, Italië · AutoScout24
Porsche 911 Fast Classic (su base 911 SC) Trattiva riservataPrijs op aanvraag1983 · 4.850 km · Padenghe Sul Garda - Brescia - BS, Italië · AutoScout24
1983 Porsche 911 3L2€ 74.0001983 · 220.000 km · Nîmes, Frankrijk · Dyler
1983 Porsche 911 SC 3.0€ 69.9501983 · 179.120 km · Waalwijk, Nederland · Classic Trader
1983 Porsche 911 "G"€ 209.0001983 · 94.523 km · Wuppertal, Duitsland · Classic Driver
1983 Porsche 911 Carrera Series G€ 57.4501983 · 240.450 km · Cazedarnes, Hérault, Frankrijk · Car & Classic
1983 PORSCHE 911 3.0 SC Cabriolet€ 59.0001983 · 160.000 km · Holtzheim, Bas-Rhin, Frankrijk · Car & Classic
1983 PORSCHE 911 coupé toit ouvrant€ 65.0001983 · 180.000 km · Telgruc-sur-Mer, Finistère, Frankrijk · Car & Classic
Wat doet een Porsche 911 (G) op de markt? Bekijk de marktwaarde →