1965 MERCEDES 230 SL Pagode
1965 · 37.400 km · Porto, Portugal · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | 230 SL |
| Bouwjaar | 1965 |
| Kilometerstand | 37.400 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | red |
| Stuur | Links |
| Motor | 2308 cc |
| Locatie | Porto, Portugal |
| Verkoper | João Pedro Reis (handelaar) |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2026-07-16T08:38:07+00:00 |
| cc_ref | C2066592 |
| ref | A920326 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:24 |
Beschrijving
Élégance intemporelle et pedigree incontestable — Mercedes-Benz 230 SL
Ce roadster allemand emblématique se présente en très bel état de conservation, complet et accompagné de l’ensemble de ses accessoires d’origine, témoignant d’un parcours soigné et rigoureux au fil des décennies.
Importé de France en 1986, cet exemplaire a ensuite intégré une collection privée au Portugal, avant d’être acquis par son propriétaire actuel il y a environ neuf ans. Depuis, il a bénéficié d’un entretien régulier et attentif, se maintenant en parfait état de fonctionnement tout en conservant son authenticité.
Revêtu d’une élégante teinte rouge, encore dotée d’un bel éclat, il est associé à une capote en toile noire ainsi qu’au caractéristique hard-top « pagode », peint dans la couleur de la carrosserie — l’un des éléments les plus distinctifs de la série W113. L’habitacle, en cuir noir, s’accorde harmonieusement avec le tableau de bord en bois, toujours dans un état très respectable, reflet du soin apporté à sa préservation.
Sur le plan mécanique, il est équipé du réputé moteur six cylindres en ligne de 2,3 litres développant 148 ch, associé à une boîte manuelle à quatre rapports. L’ensemble se montre bien réglé, offrant un fonctionnement souple et équilibré, avec une ligne d’échappement récemment remplacée.
Certifié véhicule d’intérêt historique par une entité portugaise reconnue par la F.I.V.A., ce 230 SL constitue une opportunité de choix pour l’amateur averti — que ce soit pour enrichir une collection, participer à des événements ou simplement profiter du plaisir de conduire un classique de référence.
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