1970 Opel GT

OPEL 1900 GT Groupe 4 Conrero – 1970

Marque : Opel

Modèle : 1900 GT Groupe 4 Conrero

Année : 1970

Châssis : VIN 941906704

Cylindrée : 1900 cm³

Sellerie : Fusina noire

Description générale et importance historique

Exemplaire extraordinaire de l'OPEL 1900 GT Groupe 4 préparé par Virgilio Conrero, figure légendaire de la préparation sportive italienne et protagoniste absolu des compétitions tourisme et GT dans les années 60 et 70. Cette voiture représente l'une des interprétations course les plus fascinantes de l'Opel GT, transformée selon les spécifications Groupe 4 FIA, catégorie réservée aux voitures de grand tourisme fortement modifiées pour usage compétitif.

Produite en très petit nombre, la version Conrero Groupe 4 est aujourd'hui considérée comme une rareté absolue, symbole de l'âge d'or des compétitions tourisme européennes. La combinaison entre base allemande et préparation italienne en fait un objet de culte pour les collectionneurs et les passionnés.

Provenance et certifications historiques

Vendue neuve par le Garage 1000 Miglia de Bolzano, concessionnaire officiel Opel, la voiture a été immatriculée le 1er août 1970 à Mantoue et inscrite au nom du pilote Giampaolo Benedini.

Élément de valeur historique exceptionnelle est le fait que la voiture conserve encore sa plaque d'immatriculation d'origine et le carnet de première immatriculation, témoignages fondamentaux de son authenticité et de sa continuité historique.

Au fil des années, elle est passée entre les mains de personnalités importantes du monde automobile et de prestigieux collectionneurs, qui en ont toujours assuré une conservation rigoureuse et le respect de son originalité complète.

La voiture est accompagnée d'une vaste documentation historique qui en certifie :

• authenticité

• provenance

• configuration d'origine

• importance sportive et de collection

Elle a également été publiée avec un long dossier dans la revue « Grace » en janvier 2009, élément supplémentaire de prestige et de traçabilité historique.

Caractéristiques techniques et configuration Groupe 4

L'Opel 1900 GT naît comme un coupé sportif compact, inspiré des sportives américaines, mais dans la version Conrero Groupe 4 elle est radicalement transformée en voiture de compétition.

Parmi les principales caractéristiques techniques et modifications typiques de la préparation Conrero :

• Moteur 4 cylindres en ligne de 1900 cm³ profondément retravaillé

• Augmentation significative de la puissance par rapport à la version routière

• Carburateurs surdimensionnés et optimisation de l’alimentation

• Train roulant sportifié rigidifié et abaissé

• Système de freinage renforcé

• Allègements structurels pour usage course

• Échappement sport performant

• Modifications aérodynamiques et détails spécifiques Groupe 4

Ces modifications rendaient la voiture hautement compétitive dans les compétitions tourisme et GT de l'époque.

Rareté et valeur de collection

Les exemplaires de l'Opel 1900 GT Groupe 4 Conrero produits sont extrêmement rares et difficilement disponibles sur le marché international.

La présence de :

• documentation complète

• plaque et carnet d'immatriculation originaux

• provenance certaine

• histoire sportive et de collection

• publications dans des revues spécialisées

rend cette voiture un morceau unique d'un intérêt historique et de collection extraordinaire.

Il s’agit d’un véritable témoignage de l’épopée des Opel de compétition préparées par Conrero, ainsi que d’un chapitre significatif de l’histoire du sport automobile européen des années 70.