1999 Porsche 911 996 (1997 - 2006) Carrera 4 Convertible

Porsche 911 (996) Carrera 4 Cabriolet – 996/610 – 1999

Avec Hard Top Original

DATI GENERALI

• Marque : Porsche

• Modèle : 996-610 Carrera 4 Cabriolet

• Année : 1999

• Châssis (VIN) : WPOZZZ99ZXS642216

• Moteur : M96/02 - 68X03066

• Cylindrée : 3 387 cm3 – 221 kW (300 CV)

• Kilométrage : 200 000 km

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CERTIFICATIONS HISTORIQUES – NIVEAU MAXIMUM ASI

La voiture a obtenu toutes les certifications officielles ASI, élément de collection absolu:

• Inscription ASI

• Certificat de Rareté Historique ASI (CRS)

• Homologation ASI avec Plaque Or

La Plaque Or ASI représente la plus haute reconnaissance pour l’originalité, l’état de conservation et la conformité aux spécifications d’usine.

Sur le certificat d’immatriculation, le véhicule est enregistré comme véhicule d’intérêt historique et de collection, bénéficiant de toutes les mesures fiscales et assurances prévues par la réglementation en vigueur.

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HISTORIQUE DU VÉHICULE

• Original italien (code C07)

• Immatriculé neuf chez le concessionnaire Porsche de Forlì

• Toujours resté en Italie

• Toujours entretenu avec soin et régularité

Equipement d’origine complet :

• Première plaque d’origine

• Carnet de garantie et service original avec tampons officiels Porsche

• Manuels d’utilisation et d’entretien avec étui d’origine

• Carte des codes du système d’infodivertissement

• Trousse d’outils complète : étui à outils, cric, compresseur et manomètre

D’après les tampons officiels sur le carnet, l’entretien régulier auprès du réseau officiel et les révisions biennales effectuées ponctuellement (révision valable jusqu’en octobre 2027).

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COULEUR ET CONFIGURATION ESTHÉTIQUE

• Extérieur : L92U – Arctic Silver Metallic (Argent Artique métallisé)

• Intérieur : Sellerie tout cuir Bleu

• Toit pliant : Sonnenland Blue

L’association Argent Artique avec capote bleue et intérieur cuir Bleu est l’une des combinaisons les plus élégantes et raffinées de l’époque.

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HARD TOP ORIGINAL – OPTION RARE ET TRÈS COÛTEUSE

La voiture est équipée d’un Hard Top original Porsche, en parfait état.

Le hard top pour la 996 Cabriolet était une option extrêmement coûteuse (à l’époque plus de 3 500–4 000 € selon le marché) et est aujourd’hui très difficile à trouver, surtout complet avec accessoires et en excellent état.

Avantages :

• Meilleure isolation thermique et acoustique

• Ligne plus fluide rappelant la Coupé

• Plus grande rigidité structurelle

• Utilisation idéale durant les mois d’hiver

• Augmentation de la valeur patrimoniale

Accessoires inclus :

• Hard Top original

• Pare-vent

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ACCESSOIRES (CODES OPTION)

Le codage des accessoires indique :

• C07 Version pour marché Italie

• 236 Pneus avec spécification Porsche

• 413 Roues de 18"

• 441 Préparation radio

• 490 Système audio Sound Package (amplificateur + haut-parleurs améliorés)

• 571 Filtre antipollens / habitacle

• 662 PCM 1 (Porsche Communication Management avec navigateur)

• 692 Chargeur CD (6 disques)

• 936 Siège arrière rivet en cuir

• 983 Sièges avant rivetés en cuir

En résumé, la configuration est la suivante :

• Version italienne

• Intérieurs entièrement en cuir

• Système multimédia complet pour l’époque (PCM + chargeur CD)

• Roues de 18"

• Sound Package

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MODÈLE

La 996 Carrera 4 Cabriolet de 1999 représente :

• Première génération 911 refroidie par eau

• Moteur boxer six cylindres M96/02

• Transmission intégrale permanente à accouplement viscose

• Boîte manuelle 6 rapports (ou Tiptronic sur demande)

• 0–100 km/h en environ 5,2 secondes

• Vitesse maximale environ 280 km/h

Châssis évolué par rapport à la 993, rigidité accrue, sécurité améliorée et performances élevées associées à une utilisabilité au quotidien.

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HISTORIQUE ET RARESTSE DU MODÈLE

La série 996 (1997–2006) marque un tournant historique pour Porsche : c’est la première 911 à abandonner le refroidissement par air, ouvrant une nouvelle ère technologique.

La version Carrera 4 Cabriolet MY1999 représente :

• Les toutes premières années de production de la 996 Cabriolet

• Une configuration aujourd’hui de plus en plus recherchée si originale italienne et certifiée ASI

• Encore moins courante si équipée du Hard Top original

Un exemplaire avec :

• Plaque d’origine

• Histoire italienne documentée

• Plaque Or ASI

• Hard Top original

• Equipement complet

représente une combinaison extrêmement intéressante sur le plan historique et de collection.