1978 Volkswagen T2b Camper
1978 · Grosswangen LU, Zwitserland · via Classic Trader
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Gegevens
| Merk | Volkswagen |
|---|---|
| Model | T2 T2b Camper |
| Bouwjaar | 1978 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Bus |
| Kleur | Blauw |
| Stuur | Links |
| Motor | 1584 cc, 4 cilinders, boxer |
| Vermogen | 58 pk |
| Locatie | Grosswangen LU, Zwitserland |
| Verkoper | LUNI Classic Cars (handelaar) |
| Bron | Classic Trader |
| Chassisnummer | BH505250 |
| generation | Typ 2 |
| selling_method | classified_ad_sale |
| vat_reclaimable | ja |
| subtitle | Schicker Brasilianer mit Faltdach und vielen Ersatzteilen |
| photos | 45 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 5 oktober 2026, 18:26 |
Beschrijving
Dieser Bulli wurde 2020 aus Brasilien importiert und kommt mit allen Papieren inklusive 13.20 Formular. Er hat den Feldversuch als Camper bestanden, bot den Vorbesitzern aber zu wenig Platz und wegen Familienzuwachs und zu wenig Zeit für die nötigen MFK-Arbeiten, steht er nun ab Platz und ohne gültige MFK zum Verkauf. Optisch ist es ein T2 mit den kleinen Fenstern eines T1 und den beliebten seitlichen Scherentüren statt der, beim T2 üblichen, Schiebetür.
Das Fahrzeug wurde von Grund auf restauriert – allerdings in Brasilien und nicht in der Schweiz. Eine ausführliche Fotodokumentation dazu ist vorhanden. Motor, Getriebe, Bremsen etc. wurden revidiert und die Karosserie abgeschliffen, grundiert und neu gespritzt. Auch der Unterboden wurde gemacht und in Wagenfarbe gespritzt – ganz ohne Unterbodenschutz und dadurch sehr gut einsehbar. Der Camping-Innenraum mit Bettfunktion ist komplett neu und sieht sehr gut aus. Das manuelle Verdeck sorgt für Cabrio-Feeling und bietet die Möglichkeit, im Wagen zu stehen oder unter «freiem» Himmel zu schlafen. Einen Dachgepäckträger und die passende Leiter dazu stehen bereit und können gerne montiert werden.
Für die Zulassung muss der 1600er Boxer-Motor so weit angepasst werden, dass er den hier geltenden Abgas- und Lärmvorschriften gerecht wird. Eventuell ist es einfacher, den Motor zu ersetzen. Dazu muss eine Lüftung nachgerüstet werden und ein paar Einstellarbeiten werden auch von Nöten sein (Radlager, Bremsen etc.). Es ist zwar alles neu, aber die Brasilianer haben keine Ahnung, dass unsere MFK wohl weltweit führend in Sachen Mängellisten ist.
Nichts für Anfänger also, aber für Hobbyschrauber und Interessierte machbar. Der Wagen ist ohne weiteres fahrbar und zaubert den Leuten um sich herum bei jedem Ausflug ein Lächeln ins Gesicht.
Unter dem Strich ein nettes Projekt für den Winter und ein schöner Wegbegleiter für Campingferien ohne viel Schnickschnack. Auch als Ausstellungsobjekt erfüllt der Bulli alle Voraussetzungen und sorgt in jedem Raum für Charme und Nostalgie.
Das Fahrzeug steht in der Schweiz und kann gerne in ein EU-Land exportiert werden, da dort die Zulassung deutlich einfacher ist.
Details:
- Manuelles Verdeck (Cabrio-Feeling, zum Sonne tanken und natürlich, um beim Abwaschen stehen zu können)
- Brasilien Import 2020
- Neue Camper-Innenausstattung
- Rostfrei, Unterboden ist lackiert
- 1500er Motor in Brasilien überholt
- Bremsen und alle Leitungen in Brasilien revidiert
- inklusive Gepäckträger und dazugehöriger Leiter
- Kühlschrank
- zweite Batterie mit Trennrelais
- 230V Anschluss
- Rücksitze mit Bettfunktion
- Chassis BH505250
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