Oudjes.xyz

LADA VFTS GB 1600 Replica

1983 · Valkeakoski, Etelä-Pirkanmaa, Finland · via LesAnciennes

€ 29.900

Prijs verlaagd met € 5.000

Bekijk op LesAnciennes → Open in de app

LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 1LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 2LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 3LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 4LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 5LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 6LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 7LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 8LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 9LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 10LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 11LADA VFTS GB 1600 Replica, foto 12

Gegevens

MerkLada
ModelVfts GB 1600 Replica
Bouwjaar1983
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
Kleurwhite
StuurLinks
Motor1600 cc
LocatieValkeakoski, Etelä-Pirkanmaa, Finland
VerkoperKoskin Import (handelaar)
BronLesAnciennes
gears5
listed_at2026-08-26T07:08:42+00:00
cc_refC2178067
refA913593
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien7 oktober 2026, 18:24

Beschrijving

LADA VFTS GB 1600 Replica

Rare Lada VFTS construite à l'époque

Une opportunité véritablement exceptionnelle d'acquérir une réplique Lada VFTS GB 1600, construite à l'origine en 1991–92 par le renommé spécialiste finlandais Lada Heikki Viskari.

Il s'agit de bien plus qu'une simple recréation cosmétique VFTS. La voiture a été construite avec une véritable intention de compétition et a été engagée en rallye par Viskari lors de deux épreuves en 1992, après quoi elle a été retirée de la compétition. Elle a ensuite été préservée et entretenue plutôt que soumise à des années d'abus supplémentaires en rallye.

Le résultat est une Lada de style rallye historique exceptionnellement authentique et remarquablement intéressante, combinant l'apparence incontournable de la légendaire VFTS avec la praticité d'être homologuée pour la route avec des papiers d'immatriculation finlandais.

Elle n'a jamais été impliquée dans un accident et a été construite autour d'une carrosserie exempte de rouille, offrant une base exceptionnellement solide pour une réplique de rallye historique.

Il y a quelques années, la voiture a subi une inspection complète et une remise à neuf, incluant :

• Repaint complet

• Remplacement de nombreuses pièces et équipements par des composants d'époque authentiques

• Inspection mécanique et remise en service

• Préservation du caractère de compétition original

L'intention a clairement été de conserver l'atmosphère d'époque plutôt que de transformer la voiture en une interprétation modernisée.

La spécification inclut de nombreuses caractéristiques qui rendent ces voitures si attachantes :

• Moteur 1600cc, 160ch

• Boîte 5-vitesses Groupe B, pignons droits

• Embrayage de compétition Sachs

• Rapport de pont approx. 5,3

• Amortisseurs Bilstein

• Crémaillère de direction à démultiplication rapide

• Portes, capot et hayon en aluminium

• Suspension de compétition et protection du dessous

• Carrosserie large style rallye

• Intérieur de compétition d'époque

• Arceau de sécurité

• Roues et pneus style compétition

• Éclairage auxiliaire rallye

• Livrée VFTS/1000 Lacs style époque

• Protection du dessous

L'un des grands avantages de cette voiture est qu'elle est homologuée pour la route et immatriculée en Finlande.

Le certificat d'immatriculation finlandais enregistre les modifications, ce qui est particulièrement précieux pour une voiture de cette nature et fournit considérablement plus de documentation que simplement avoir une voiture de compétition sans immatriculation routière.

La voiture offre donc la combinaison inhabituelle de :

Apparence de rallye historique + construction d'époque authentique + spécification de compétition + immatriculation routière.

Potentiel FIA HTP

La voiture est également un excellent candidat pour l'obtention d'un Passeport Technique Historique FIA (HTP), sous réserve d'inspection et d'approbation.

Idéale pour les épreuves de rallye historique

Cette voiture serait particulièrement bien adaptée à Slowly Sideways, Rally Legends et des épreuves de rallye historique similaires, tout en étant une voiture d'enthousiaste extraordinaire pour la route.

Slowly Sideways dispose spécifiquement d'un projet Lada VFTS au sein de sa communauté de rallye historique, reflétant la pertinence du modèle sur la scène du rallye historique.

Pour quelqu'un à la recherche de quelque chose de différent des habituelles Escort, Stratos ou voitures de rallye historique basées sur Quattro, cette Lada offre une énorme quantité de caractère.

Elle est rare, visuellement spectaculaire, mécaniquement simple et véritablement connectée à la scène du rallye d'époque.

La voiture est une réplique et ne doit pas être présentée comme une VFTS construite en usine d'origine.

Message de Koskin Import

Faites-moi simplement savoir si vous avez besoin de plus d'informations ou de photos.

Le transport mondial est disponible pour cette Réplique LADA VFTS GB 1600

Sachez que je vous aiderai de toutes les façons possibles pour l'achat. J'ai de bons contacts pour l'expédition du véhicule partout dans le monde. Si vous souhaitez venir voir le véhicule avant d'acheter, ce serait formidable, mais si ce n'est pas possible de venir voir, je ferai de mon mieux pour vous fournir autant d'informations et autant de photos que vous le souhaitez.

J'achète des véhicules de pays étrangers, donc je connais exactement la situation dans laquelle vous vous trouvez.

Cordialement

Jason Holland

Koskin Import Ltd

www.koskinimport.com

www.raceretroautos.com

www.facebook.com/koskin.import

Prijsverloop

DatumPrijs
5 oktober 2026€ 34.900
6 oktober 2026€ 29.900

Wat doet een Lada Vfts op de markt? Bekijk de marktwaarde →