1969 Rover 2000 TC
1969 · 172.500 km · Safenwil, Zwitserland · via Classic Trader
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Gegevens
| Merk | Rover |
|---|---|
| Model | P6 2000 TC |
| Bouwjaar | 1969 |
| Kilometerstand | 172.500 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Grijs |
| Stuur | Links |
| Motor | 1997 cc, 4 cilinders, lijn |
| Vermogen | 110 pk |
| Locatie | Safenwil, Zwitserland |
| Verkoper | Emil Frey Classics AG - Classic Cars (handelaar) |
| Bron | Classic Trader |
| generation | P6 |
| selling_method | classified_ad_sale |
| subtitle | Rover 2000 TC – seltene Schweizer Limousine in Bestzustand |
| photos | 8 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 18:25 |
Beschrijving
Die Rover P6 Serie kam 1963 auf den Markt und war eine komplette Neuentwicklung. Rover war zu dieser Zeit eine anspruchsvolle & technologieorientierte Marke und wollte diesen Anspruch mit dem P6 weiterführen. Analog zur Motorisierung wurde der 1978ccm Motor als Rover 2000 vermarktet. Nach einem Upgrade mit einem SU Doppelvergaser hiess diese sodann 124 PS starke Limousine 2000 TC (Twin Carburator).
Der P6 war konstruktiv & qualitativ ambitioniert. Eine DeDion-Hinterachse und eine sehr ungewöhnliche Vorderachse mit liegenden Stossdämpfern zeugen hiervon. Diese Vorderachse sollte Platz für einen Gasturbinenmotor schaffen, welcher aber letztlich nie in Serie ging.
Der Motor war quadratisch ausgelegt und sollte somit auch hohe Dauerdrehzahlen & hohe Geschwindigkeiten auf den damals neu entstehenden Autobahnen gut vertragen.
Im Ergebnis ist der Rover 2000 TC ein schnelles & komfortables Langstreckenfahrzeug für bis zu 5 Passagiere.
In Interieur empfangen die Passagiere hochwertige Ledersitze, der gesamte Innenraum verströmt Stil, Wertigkeit, Komfort.
Das angebotene Exemplar ist eine Schweizer Auslieferung. Es besticht durch einen hervorragenden Zustand und seine sensationelle Historie; Der Wagen hatte tatsächlich erst 2 Vorbesitzer.
Der 2000 TC war bis ca. 2006 beim Erstbesitzer und fand dann zu einem Liebhaber, der diesen Rover artgerecht weiterpflegte und regelmässig in das Fahrzeug investierte. Auch grössere Arbeiten wie eine Getriebeüberholung sind in der Reparaturhistorie vermerkt.
Im Ergebnis dürfte dieser seltene Rover einer der attraktivsten auf dem Markt sein. Die graue Aussenfarbe harmoniert perfekt mit dem hervorragend erhaltenen roten Innenraum.
Geniessen Sie mit diesem Rover einen sehr seltenen, individuellen & alltagstauglichen Oldtimer, der garantiert nicht an jeder Strassenecke steht.
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