1991 BMW 318i

• Manuele 5-versnellingsbak voor een authentieke rijbeleving

• 1.796 cc viercilinder – 318is-motor gemonteerd i.p.v. originele 318i

• Oudere originele staat met eerlijke gebruikssporen

• Klassieke BMW E30 Cabriolet in zeldzame Lagunengrün Metallic

• Belgische inschrijvingsbewijzen

De BMW 318i Cabriolet (E30) behoort tot de meest geliefde open BMW-modellen uit de late jaren ’80 en vroege jaren ’90. Met zijn tijdloze design, achterwielaandrijving en manuele versnellingsbak biedt deze E30 Cabriolet een pure en analoge rijervaring die vandaag steeds zeldzamer wordt.

Dit exemplaar werd voor het eerst ingeschreven op 13/03/1991 en verkeert in een oudere originele staat. De wagen presenteert zich correct, met zichtbare gebruikssporen die passen bij leeftijd en karakter. De originele Lagunengrün Metallic lak geeft deze cabriolet een elegante en tijdloze uitstraling, perfect passend bij het klassieke karakter van dit model.

Onder de motorkap bevindt zich de 1.796 cc viercilinder motor van de BMW 318is. Deze motor staat bekend als de M42, een hoogtoerige 16-kleppen motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), die binnen het E30-gamma bekendstaat om zijn sportieve karakter en levendige vermogensafgifte. In vergelijking met de standaard 318i-motor biedt de 318is-krachtbron een meer dynamische rijervaring en een uitgesproken BMW-sportgevoel, zonder het evenwicht en de souplesse van het chassis te verstoren.

De eigenaar wil benadrukken dat de motor sinds de revisie (nieuwe afdichtingen, enz.) slechts 7000 km heeft gereden.

Ons inspectieteam van Oldtimerfarm heeft voor deze wagen een expertiseverslag opgesteld met onderstaande bevindingen.

- - - - - -

Technische gegevens

Merk: BMW

Model: 318i Cabriolet (E30)

Bouwjaar: 1991

Datum eerste inschrijving: 13/03/1991

Motor: 1.796 cc viercilinder (318is-motor gemonteerd)

Transmissie: Manuele versnellingsbak (5 versnellingen)

Kleur: Lagunengrün Metallic

Kilometerstand: 199.542 km (afgelezen kilometerstand)

Chassisnummer: WBABA51060EJ22248

- - - - - -

Staat en aandachtspunten

Restauratie en originaliteit

• Oudere originele staat

Carrosserie

• Herlakt

• Presenteert goed

• Sporen van gebruik

• Aandacht carrosserie: schuurkrassen op de motorkap

Lakwerk

• Herlakt

• Sporen van normaal gebruik

Onderzijde

• Origineel en goed

• Eerlijke staat

Banden

• Goede staat

• Gaan nog enkele jaren mee (DOT 2019)

Interieur, kap en tapijten

• Origineel

• Sporen van normaal gebruik

• Tapijten in gebruikte staat

Cabriokap

• Verbeterd en uitgevoerd in stof i.p.v. kunststof

• In goede staat

Controle chassisnummer

• Origineel en goed leesbaar

• Locatie: goot motorkap aan de voorruit

Motorruimte

• Goede eerlijke staat

• Recent aan gewerkt

Motor

• Goede eerlijke staat

• Aandacht motor: 318is-motor gemonteerd i.p.v. originele 318i

Vloeistoffen en onderhoud

• Goed onderhouden

Batterij

• Te vervangen binnen afzienbare tijd

Koppeling

• Werkt goed

Versnellingsbak

• Werkt goed

Remmen

• Werken goed

Handrem

• Werkt goed

Elektriciteit

• Claxon, ruitenwissers, verwarming en dashboard werken

Verlichting

• Herstelling noodzakelijk

• Aandacht verlichting: standlicht rechts voor werkt niet

Ophanging en assen

• Werken goed

- - - - - -

Documentatie aanwezig

• Belgische inschrijvingsbewijzen

- - - - - -

Te bezichtigen bij Oldtimerfarm,

Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (België).

Vraag het volledige inspectierapport via [email protected]

of bel +32 (0)472 40 13 38.

Bezoek mogelijk met of zonder afspraak – inspectie op de brug bij interesse.

Meer dan 300 oldtimers en motorfietsen beschikbaar – op 5 minuten van afrit E40 Aalter.

Bekijk onze extra video’s:

Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilometerstanden bij oldtimers (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Aankoopprocedure: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ