1959 Mercedes-Benz Typ 300 - 300 D Cabriolet - W189

* Fahrzeugstandort: Bovenden,

1959 Mercedes-Benz 300 D Cabriolet

Chassis-Nr. 189.033.12.9500367

Eines von nur 65 gebauten Cabriolets Eine seltene und bedeutende Mercedes-Benz Ikone

Nur 23 Cabriolets für das Baujahr 1959 produziert

Ausgestattet mit Bosch-Benzineinspritzung & Automatikgetriebe

Mit Artic Kar Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern

Lackiert in Dunkelolivgrün über schwarzem Leder mit weißer Paspelierung

Inklusive Wagenheber, Handbüchern und originalem Folio

Der Höhepunkt der Mercedes-Benz Nachkriegs-Luxusklasse

Mit der Einführung der 300er-Baureihe im Jahr 1951 knüpfte Mercedes-Benz an die Größe seiner Vorkriegsmodelle an. Als ultimatives Repräsentationsfahrzeug verband der 300 handwerkliche Präzision mit moderner Ingenieurskunst. 1957 erschien die letzte und technisch fortschrittlichste Evolutionsstufe der 300 D. Dank Bosch-Benzineinspritzung und optionalem BorgWarner-Automatikgetriebe leistete der Sechszylinder 180 PS und erreichte über 160 km/h Höchstgeschwindigkeit eine Seltenheit für ein echtes sechssitziges Luxus-Cabriolet jener Zeit.

Bekannt als Adenauer-Mercedes, nach Bundeskanzler Konrad Adenauer, der dieses Modell bevorzugte, avancierte der 300 D zum Symbol für Staatsmänner, gekrönte Häupter und die internationale Elite. Von fast 3.100 Limousinen, die zwischen 1957 und 1962 entstanden, wurden lediglich 65 Cabriolets handgefertigt und machten diese offene Version zu einem der exklusivsten und begehrtesten Mercedes-Benz der Nachkriegszeit.

Werksunterlagen & Herkunft

Laut vorliegendem Werksdatenblatt wurde dieses 300 D Cabriolet am 6. Oktober 1959 ausgeliefert. Ursprünglich in Tabakbraun mit Naturleder gefertigt, verfügte es ab Werk über Automatikgetriebe, Servolenkung, Spezialuhr und Becker Mexico Radio. Ausgeliefert wurde das Fahrzeug über die Niederlassung South Bend, Indiana, an einen Mr. Fairchild. Später erhielt es sinnvolle Ergänzungen, darunter eine Artic Kar Klimaanlage und die bemerkenswerte Aufrüstung auf elektrische Fensterheber.

Eindrucksvolle Erscheinung

Heute präsentiert sich das Cabriolet in einem besonders eleganten Dunkelolivgrün (DB 291) mit schwarzem Lederinterieur samt weißer Paspelierung sowie schwarzem Verdeck. Der großzügige Innenraum überzeugt mit edlen Holzapplikationen, reich verchromten Bedienelementen und klassischer Instrumentierung ein Ausdruck handwerklicher Luxusqualität. Weißwandreifen und Chromräder unterstreichen die imposante Präsenz dieses Fahrzeugs, das gleichermaßen Eleganz wie Souveränität ausstrahlt.

Wartung & Dokumentation

Das Cabriolet befand sich in den letzten Jahren in namhaften Privatsammlungen und wurde regelmäßig von Fachleuten betreut. Jüngste Arbeiten durch einen werkserfahrenen Mercedes-Benz Mechaniker umfassten unter anderem den Austausch der Benzinpumpe, sodass das Fahrzeug mechanisch in bestem Zustand präsentiert wird. Zum Angebot gehören zudem der originale Wagenheber, Handbücher sowie das passende Folio.

Eine Chance für den ernsthaften Sammler

Als größtes offenes Nachkriegsmodell von Mercedes-Benz für den Eigenfahrer verkörpert das 300 D Cabriolet den Höhepunkt europäischen Luxusautomobilbaus der 1950er Jahre. Selten, repräsentativ und technisch anspruchsvoll, ist es zugleich Ingenieurskunst und Designobjekt und zweifellos eine bedeutende Bereicherung für jede anspruchsvolle Mercedes-Benz Sammlung.

Hinweis: Dieses Fahrzeug ist unter der Nummer 9500367 zugelassen.

Standort: Zollager

Preis: Ab Standort, ohne EU-Verzollung.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

----.