1990 Bentley Continental Convertible | Dealer Maintained
1990 · 125.094 km · Zaventem, Flemish Brabant, België · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Bentley |
|---|---|
| Model | Continental Convertible Dealer Maintained |
| Bouwjaar | 1990 |
| Kilometerstand | 125.094 km (opgegeven in mijlen) |
| Transmissie | Automaat |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Cabrio |
| Kleur | dark blue |
| Stuur | Rechts |
| Motor | 6750 cc |
| Locatie | Zaventem, Flemish Brabant, België |
| Verkoper | AD SPORTSCARS (handelaar) |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2026-07-02T10:46:28+00:00 |
| cc_ref | C2103844 |
| ref | A909289 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 18:24 |
Beschrijving
AD Sportscars est heureux de vous présenter cette élégante Bentley Continental Cabriolet de 1990, proposée dans une association de couleurs particulièrement raffinée et résolument britannique.
Immatriculée pour la première fois en avril 1990 et livrée à l’origine en Angleterre, cette version à conduite à droite affiche 77 730 miles au compteur. Sa carrosserie bleue métallisée est rehaussée par une capote en tissu bleu assorti, pour un ensemble magnifiquement cohérent et intemporel.
L’habitacle est habillé d’un cuir gris clair, rehaussé par un surpiquage bleu contrastant, tandis que l’importante finition en placage de bois sur le tableau de bord et la console centrale témoigne de l’artisanat pour lequel les Bentley construites à Crewe sont réputées pour cette période. Le mariage de sièges clairs, de touches bleues et d’un bois finement travaillé donne à l’intérieur une atmosphère aussi élégante qu’accueillante.
La Continental Cabriolet était une automobile d’une exclusivité remarquable. Avec seulement 421 exemplaires construits sur toute la durée de production du modèle, elle a été produite en volumes bien plus modestes que sa proche cousine, la Rolls-Royce, et demeure l’un des cabriolets Bentley les plus rares de son époque.
Chaque voiture était carrossée par Mulliner Park Ward, perpétuant les traditions de l’un des carrossiers britanniques les plus prestigieux. La construction d’une seule unité aurait nécessité environ quatre mois, avec une part importante du temps consacrée à elle seule à la complexe et multi-couche architecture du toit cabriolet. Le résultat est une motorisation livrée avec une finition à la hauteur du positionnement de Bentley tout en haut du marché de la voiture de luxe.
Sous le capot se trouve le célèbre V8 de 6,75 litres de la marque, associé à une boîte automatique à quatre rapports. Plutôt que de rechercher des chiffres de performance bruts, la Continental a été conçue pour offrir un couple prodigieux, un raffinement exceptionnel et une progression douce, presque silencieuse, traditionnellement associée au V8 à large cylindrée de Bentley.
Le modèle tient également une place importante dans l’histoire de Bentley. Lancée en 1984, elle a ravivé l’appellation Continental, prestigieuse mais absente depuis près de deux décennies. Historiquement réservée aux grandes routières de Bentley, cette désignation correspondait parfaitement à une voiture pensée pour traverser les pays à vitesse soutenue tout en offrant à ses occupants un confort remarquable.
La voiture est restée chez son propriétaire actuel depuis 2007, preuve d’une durée de détention notablement longue. Elle est accompagnée d’un dossier historique comprenant des factures d’entretien réalisées chez Bentley, ainsi que d’un rapport d’expertise établi en 2017.
Alliant rareté remarquable, savoir-faire traditionnel de Mulliner Park Ward et le caractère sans effort du légendaire V8 de Bentley, cette Continental Cabriolet représente une expression particulièrement distinguée du grand touring britannique à ciel ouvert.
Véhicule d’un particulier – AD agissant en intermédiaire
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