The Dave Morgan 1971 Brabham BT35

"L'une des meilleures de Black Jack" La Brabham BT35 de Dave Morgan 1971 Chassis #BT35-8 Voiture gagnante de courses européennes et britanniques en 1972 Fournie neuve à Ed Reeves en Formule Atlantique avec un Hewland FT200 et un moteur Cosworth BDA. En 1972, le règlement de la F2 autorisait une cylindrée de 2000 cm3, mais en raison d'une pénurie de moteurs (et de fonds), Dave Morgan a dû utiliser un moteur Cosworth de 1840 cm3 lors de la première course européenne et britannique de F2 à Mallory Park.

La recrue de F2 Dave Morgan a remporté la course et a fait la couverture du magazine Autosport pour avoir battu un peloton de stars comprenant Lauda, Peterson, Reutermann, Fittipaldi, Hailwood, Wollek, Gethin, Jabouille, Scheckter et Purley.

Morgan était tellement à court d'argent qu'après avoir dormi dans sa caravane à Mallory Park le dimanche soir, il s'est réveillé en découvrant qu'il n'avait pas d'argent pour le carburant nécessaire pour rentrer chez lui. Il se souvint alors qu'il avait remporté le prix BP de l'homme du meeting et utilisa les bons de carburant qui étaient son prix. Grâce à sa forme de 1972, Morgan remporta le prestigieux Premier Grovewood Award du pilote britannique le plus prometteur et avec cela un chèque de 1000 livres sterling.

Lorsque la BT38 de Reeves est arrivée, la voiture a été vendue à l'Australie et a couru jusqu'en 1977 avant d'être mise en stockage. En 2004, la BT35-8 a refait surface et a été ramenée au Royaume-Uni en 2015 par John Hughes, le meilleur ami de Dave Morgan, qui a commandé une reconstruction complète par Simon Hadfield Motorsport en accordant une attention particulière aux détails d'époque.

Récemment, la voiture a reçu une remise en service complète par Biehl Motorsport d'Allemagne et est prête à courir à nouveau.

Nous vous suggérons de lire https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/may-2006/70/dave-morgan-my-best-day-at-a-circuit/ pour connaître les souvenirs de Dave Morgan sur sa grande course à Mallory Park.

Quelques détails -Tout à fait conforme à l'époque -Dossier de recherche complet de plus de 80 pages par William i'Anson -Enorme dossier historique comprenant de nombreuses photos d'époque, des résultats, des feuilles de réglage et un carnet de notes d'époque -Magazine Autosport original de mars 1972 couvrant le meeting de Mallory Park avec Morgan en couverture -Factures pour les travaux récents de plus de 100K euros -Située aux Pays-Bas -Prête à gagner d'autres courses