1985 TOYOTA MR2
1985 · 37.800 km · Waterloo, Walloon Brabant, België · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Toyota |
|---|---|
| Model | MR2 |
| Bouwjaar | 1985 |
| Kilometerstand | 37.800 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | red |
| Stuur | Links |
| Motor | 1600 cc |
| Locatie | Waterloo, Walloon Brabant, België |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 5 |
| listed_at | 2026-08-26T11:11:01+00:00 |
| cc_ref | C2178282 |
| ref | A904761 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:23 |
Beschrijving
À vendre, TOYOTA MR – 1985 – ( Ancienne compétition - reconfigurée route) – 160 CH
première génération AW11, une voiture qui a connu une vraie vie sportive avant d'être reconfigurée pour la route.
Pas tout à fait comme les autres : elle conserve une préparation issue de son passé en rallye, avec notamment :
- Moteur préparé développant environ 160 ch, contre 125 ch à l'origine
- Gros freins
- Suspensions Toyota Compétition
- Arceau de sécurité ( Boulonné et possible de le retirer)
- Sièges baquets
Issue d'un héritage familiale , le véhicule est resté longtemps dans un garage. Un entretien a été réalisé récemment, avec notamment le remplacement de plusieurs éléments importants :
Pompe à eau neuve
Pompe à essence neuve
Tête de distributeur (Delco) neuve
A revoir :
- Pot d'échapement
* Remarque : Le Kilométrage affiché n'est pas correct ( car le compteur kilométrique est défectueux) - Vrai kilométrage = +ou - 120000 km
La voiture a donc bénéficié d'une remise à niveau mécanique avant sa remise sur route.
Avec son moteur central arrière, son poids contenu et ses 160 ch, cette petite MR offre un caractère très différent des voitures modernes : légère, directe et particulièrement joueuse.
La voiture présente bien pour son âge, avec une carrosserie rouge et un intérieur typé compétition. Elle conserve clairement les traces de son passé sportif, ce qui fait aussi tout son charme.
Ce n'est pas une MR destinée à celui qui cherche une voiture totalement d'origine et « sortie de musée ». C'est une vraie base historique, avec une histoire sportive et une préparation qui lui donne une personnalité bien à elle.
Une voiture pour passionné, collectionneur ou amateur de youngtimers japonais qui cherche quelque chose de rare, atypique et avec du caractère.
Visible sur rendez-vous.
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