Oudjes.xyz

1958 MG MGA 1500

1958 · 20.885 km · Brummen, Nederland · via Classic Trader

€ 36.750

Bekijk op Classic Trader → Open in de app

1958 MG MGA 1500, foto 11958 MG MGA 1500, foto 21958 MG MGA 1500, foto 31958 MG MGA 1500, foto 41958 MG MGA 1500, foto 51958 MG MGA 1500, foto 61958 MG MGA 1500, foto 71958 MG MGA 1500, foto 81958 MG MGA 1500, foto 91958 MG MGA 1500, foto 101958 MG MGA 1500, foto 111958 MG MGA 1500, foto 12

Gegevens

MerkMG
ModelMGA MGA 1500
Bouwjaar1958
Kilometerstand20.885 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupé
KleurGroen
StuurLinks
Motor1489 cc, 4 cilinders, lijn
Vermogen72 pk
LocatieBrummen, Nederland
VerkoperGallery Aaldering (handelaar)
BronClassic Trader
generationMK I
selling_methodclassified_ad_sale
subtitleMG A 1500 Coupe Top Quality example! Bare Metal Dutch restoration! "Disc wheels" - Looks cool and requires less cleaning,British racing green with a dark green interior, "With a Heritage Certificate", The MGA Coupe is the true definition of a coupe in its purest form, It's in pretty good condition and it drives even better,Photos - invoices - summaries - All available,
photos50
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien5 oktober 2026, 18:24

Beschrijving

Kenteken: DM-00-67

Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]

De MGA werd in 1955 geïntroduceerd als opvolger van de MG TF. En dat was bepaald geen kleine verandering. Waar de oudere MG’s nog losse spatborden, treeplanken en een behoorlijk rechtopstaande carrosserie hadden, kreeg de MGA een volledig glad en veel moderner ontwerp. Het leek bijna alsof MG in één keer twintig jaar vooruitsprong.

De basis van het ontwerp ontstond al eerder, toen MG-ontwerper Syd Enever een gestroomlijnde carrosserie tekende voor een racewagen die op Le Mans werd ingezet. De lijnen bleken zo goed dat ze uiteindelijk de basis vormden voor een compleet nieuw productiemodel. De naam MGA maakte direct duidelijk dat dit niet zomaar een nieuwe versie van een bestaande MG was. Dit was het begin van iets nieuws. Hoewel de open Roadster waarschijnlijk het bekendst werd, heeft de coupé misschien wel de mooiste verhoudingen van allemaal. Het vaste dak sluit prachtig aan op de ronde carrosserie. Niet alleen een sportwagen voor zonnige zondagen, maar een compacte MG waarmee u ook bij minder perfect weer gewoon kunt vertrekken. En u hoeft onderweg niet te stoppen omdat er ergens een donkere wolk verschijnt.

Onder de motorkap ligt de 1.489 cc viercilinder, voorzien van twee SU-carburateurs en gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De MGA is licht, overzichtelijk en direct. De lage zitpositie, de lange motorkap en het eenvoudige interieur zorgen ervoor dat zelfs een rustige rit meteen iets bijzonders krijgt.

Dit exemplaar werd in Nederland gerestaureerd en gereviseerd. Een grondige aanpak waarbij de carrosserie vanaf de basis opnieuw werd opgebouwd. Deze MG presenteert zich overal op zeer fraaie en goede wijze. De carrosserie, het lakwerk, het interieur en de details vormen samen één verzorgd geheel. De restauratie is bovendien uitgebreid vastgelegd met foto’s en facturen.

De carrosserie is uitgevoerd in British Racing Green, gecombineerd met een donker groen interieur. Een kleurcombinatie die bijna vanzelfsprekend lijkt bij een klassieke MG, maar hier bijzonder goed werkt. Het donkere interieur sluit prachtig aan op het exterieur en geeft de Coupé een rustige, bijna deftige uitstraling. De wielen benadrukken het sobere, doelgerichte karakter van de auto en geven hem precies de juiste jaren 50 uitstraling. Ook een Heritage Certificate is aanwezig. De MG voelt bovendien strak, verzorgd en precies aan zoals u mag verwachten van een MGA die met zoveel aandacht opnieuw is opgebouwd.

Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze MG zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.

Ook te koop op

Vergelijkbare oudjes

Wat doet een MG MGA op de markt? Bekijk de marktwaarde →