1934 Lagonda M45 - M45 Spezial

Aus einem Classic Analytics Gutachten vom November 2025 zitieren wir:

Vor der Besichtigung wurde zwischen dem Sachverständigen und dem Fahrzeughalter die gesamte Thematik der Originalität erörtert. Sie sind sich darüber einig, dass aufgrund der nicht lückenlos nachvollziehbaren Vergangenheit des Fahrzeuges keine einwandfreie Gewähr dafür gegeben werden kann, dass alle montierten Bauteile dem serienmäßigen Zustand entsprechen bzw. dass alle Bauteile eines Serienfahrzeuges vorhanden sind. Eine Ausnahme gilt lediglich dann, wenn der Prüfer im Gutachten ausdrücklich, auf eigenen Kenntnissen und Forschungen basierend, verbindliche Angaben macht und diese auch als solche kennzeichnet. Ansonsten beruhen sämtliche Angaben bezüglich der Originalität des geprüften Fahrzeuges auf den Angaben des Halters bzw. Eigentümers und sind daher für den Prüfer unverbindlich.

Marken und Modellgeschichte allgemein:

Der Lagonda M45 wurde von 1933 bis 1935 als britischer Sportwagen mit einem leistungsstarken 4,5-Liter-Meadows-Motor produziert und war für seine Erfolge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans bekannt. Nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten in den 1930er-Jahren und der Übernahme durch David Brown 1947 wurde Lagonda eine Schwestermarke von Aston Martin. Bei dem hier beschrieben Fahrzeug handelt es sich um einen Spezialumbau. Es wurde auf den ungekürzten Limousinen-Rahmen eine wiederaufgebaute T3-Karosse aufgesetzt.

Die gesamten Umbauten von einer Limousine zum Open Tourer seien in den Jahren 1990-2000 beim renommiertesten Lagonda Restaurator (wörtlich: “widely acknowledged as the best coachwork company for this type of car“) M. Peter Whenman in White Cottage Phoenix Green, Hartley Wintney, Hook, Hampshire, RG27 8RT,GB, durchgeführt worden. Eine formelle Bestätigung dieses Tatbestandes liegt nicht vor, laut Aussage des Fahrzeughalters wurde ihm dies vom Vorbesitzer bestätigt. Die Art, Umfang und Qualität der sehr gut durchgeführten Restaurierungs-Arbeiten am Fahrzeug, sowohl der Mechanik als auch des Aufbaus und der Innenausstattung - die jetzt ca. 25 Jahre oder länger zurückliegen – lassen auf eine fachkundige und qualitativ hochwertige Arbeitsdurchführung schließen. Der Karosserie-Neuaufbau in der jetzigen Form als Open Tourer erfolgte ohne Kürzung des Rahmens, der Radstand beträgt 3.125 mm.

Das Fahrzeug verfügt über folgende Ausstattung:

Zusatzscheinwerfer

Starktonhorn

Tripmaster

Elektrischer Zusatzlüfter

Zusatztank

Drehstromlichtmaschine

Zusätzlicher Ölfilter

Elektrische Benzinpumpen

Lederausstattung

Alvis 4 Gang Getriebe (zeitgenössisch u. synchronisiert)

Blinker- und Warnblinkanlage

Ersatzrad

Rechtslenker

Die oben erwähnte Ausstattung spiegelt sich im durch den Sachverständigen ermittelten Marktwert und vor allem im Wiederherstellungswert des Fahrzeugs wieder.

Der bei der Besichtigung vorgefundene Zustand der einzelnen Prüfpositionen des vorher näher beschriebenen Fahrzeuges ist auf der Basis der classic-analytics Bewertungskriterien als gemittelte Gesamtzustandsnote: Zwei (2) zu bezeichnen.

Tachometeranzeige in mls 13.054

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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.

Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.

Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de

Wir freuen uns auf Sie!