1970 Bristol 411 Mk. I

Der Bristol 411 ist eine zweitürige Oberklasse-Limousine des ehemaligen britischen Automobilherstellers Bristol-Cars, die 1969 den Bristol 410 ersetzte und bis 1976 in fünf Serien in geringen Stückzahlen hergestellt wurde. Die einzelnen Serien unterscheiden sich durch technische und optische Eigenheiten voneinander. Der 411 war ein wichtiges Auto für das Unternehmen, mit dem Bristol Cars es schaffte, die Ölpreiskrise der frühen 1970er-Jahre, an deren Folgen zahlreiche Bewerber scheiterten, zu überstehen. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts bot Bristol restaurierte und technisch erneuerte 411-Modelle an, die als "Series 6" bezeichnet wurden.

Der Motor ist vorn längs eingebaut. Seine Lage zwischen der Vorderachse und der Fahrgastzelle macht den Bristol 411 zu einem Front-Mittelmotorfahrzeug.

Wie alle Bristol seit dem 407 verwendet auch der 411 Großserienmotoren von Chrysler, die auf dem nordamerikanischen Markt in zahlreichen Personenwagen des Chrysler-Konzerns eingesetzt wurden. Für Bristol wurden diese Motoren in einer speziellen Chrysler-Dependance in Kanada aufgebaut.

Mit der Einführung des 411 stellte Bristol die Motorisierung um. Anstelle des seit dem 407 verwendeten, 5,2 Liter großen Achtzylindermotors aus Chrysler's A-Reihe kamen nun größere Motoren aus der B-Reihe zum Einsatz. Im hier präsentierten Modell ist es die 6227 cm³ (383 cui) große Variante. Der Grund für den Wechsel des Motors lag nach Darstellung von Bristol in erster Linie in dem Umstand, dass das neue Triebwerk servicefreundlicher war, da ein Einstellen des Ventilspiels nicht mehr nötig war. Andererseits war mit den größeren Motoren auch eine erhebliche Leistungssteigerung verbunden.

Die Fahrleistungen stiegen durch den neuen Motor deutlich. Die Höchstgeschwindigkeit des Bristol 411 lag bei 230 km/h, für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h pro Stunde gab das Werk einen Wert von 7,3 Sekunden an. Der Bristol 411 Mk 1 war damit nach Aussage der Zeitschrift Autosport der schnellste serienmäßige Tourenwagen der Welt.

Dieses spezielle Exemplar wurde von seinem Vorbesitzer komplett restauriert und zeigt sich in einem ausgezeichneten Zustand, was diverse Pokale dokumentieren. Für die Sicherheit wurden Kopfstützen und farblich zum Interieur passende grüne Sicherheitsgurte installiert.

Einige Ausstattungsdetails:

Ledervollausstattung

Mittelarmlehne hinten

Elektrische Fensterheber vorne

Colorverglasung

Bordwerkzeug

Elektrische Antenne

Großes Faltschiebedach

Servolenkung

Scheibenbremsen ringsum

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Ebenso gehören das originale Instruction Manual sowie div. Rechnungen und TÜV-Berichte zum Lieferumfang.

Ein Gutachten vom September 2024 stellt ihm die Note 2+ bei einem Marktwert von € 125.000,00 aus.

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