1997 Donkervoort D8

« Donkervoort D8 – Sans compromis. Conduisez comme vous vivez. »

Il y a les voitures rapides, et il y a les voitures sincères. La Donkervoort D8 appartient sans aucun doute à cette seconde catégorie, et lors d’une bonne journée, en réalité aux deux. Construite à la main à Nieuw-Loosdrecht par une petite équipe peu intéressée par les compromis, la D8 est cette rare machine conçue avec un seul objectif : créer une connexion pure entre le conducteur et la route. Pas de poids inutile, pas de technologie superflue, aucune distraction excessive. Seulement un châssis tubulaire en acier, une carrosserie légère et un moteur placé si près de vous qu’il ressemble davantage à un partenaire de conversation qu’à un simple élément mécanique.

La D8 Zetec, propulsée par le célèbre et fiable quatre-cylindres Zetec de Ford, était la réponse de Donkervoort à une question que peu d’autres se posaient : que se passe-t-il lorsqu’on associe un moteur fiable et facilement préparé à l’une des voitures de sport les plus légères d’Europe ? Le résultat est une auto capable de laisser derrière elle des machines bien plus coûteuses sur une route sinueuse.

À propos de cette voiture

Cette Donkervoort D8 Zetec de 1997 a été livrée neuve aux Pays-Bas et est restée toute sa vie au sein de la même famille passionnée.

Présentée en British Racing Green avec un intérieur brun, elle affiche une configuration parfaitement en accord avec le caractère honnête et résolument fonctionnel de l’auto.

Ce qui distingue particulièrement cette D8 est le développement réalisé sur le moteur Zetec. La voiture bénéficie d’une série d’améliorations de performance soigneusement sélectionnées, notamment des couvre-culasses polis, un calculateur modifié, des trompettes d’admission et un collecteur d’admission retravaillés, des arbres à cames plus agressifs avec poulies réglables, ainsi qu’une boîte à air Reverie en carbone. Le résultat est une montée en puissance plus vive et plus incisive d’un moteur déjà naturellement avide de prendre des tours.

Entretenue par un spécialiste et en excellente condition mécanique, la voiture a récemment bénéficié d’un entretien complet. La capote souple est également présente pour les moments où la météo néerlandaise décide de rappeler son existence.

Il s’agit d’une véritable voiture de pilote analogique : légère, directe, prête pour la piste et homologuée pour la route. Construite à Nieuw-Loosdrecht à une époque où Donkervoort restait fidèle au principe selon lequel les choses deviennent meilleures lorsqu’on les fait simplement correctement, aussi difficile que cela puisse être.

Lors de la conception de la Donkervoort D8, votre confort et votre sécurité ont également occupé une place centrale. Cette Donkervoort est animée par un moteur quatre cylindres associé à une boîte manuelle à cinq rapports. La sellerie en cuir souligne l’élégance de l’ensemble. Même dans les virages serrés, les magnifiques sièges sport offrent un excellent maintien. Parmi les équipements figurent également des jantes alliage de 17 pouces et un échappement sport.

Si vous souhaitez en savoir davantage sur cette voiture, nous serons ravis de vous renseigner. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un e-mail dès aujourd’hui.