2001 Mercedes-Benz SLK - 32 AMG Kompressor (R170)

Extremely rare automobile, with only 4,333 units produced worldwide, of which only 1,350 units were destined for the European market and approximately just 30 to 40 examples for the Italian market.

Aside from its limited production, the SLK 32 AMG is also an extremely rare find due to its technical features and specifications: M112 C32 Engine: A 3.2-liter V6 supercharged via a twin-screw volumetric compressor delivering 354 hp. It was one of the last engines hand-assembled in Affalterbach.

The 5-speed automatic transmission (NAG1) was specifically modified by AMG with Speedshift logic, guaranteeing gear changes that were 35% faster than the standard SLK. It maintained the selected gear through corners based on lateral G-forces and automatically downshifted during heavy braking to provide optimal engine braking.

In addition to its mechanical substance, various aesthetic differences were present, including:

-Integrated rear spoiler

-Dedicated AMG bumpers

-17" AMG alloy wheels

-AMG sports seats

-Dedicated instrument cluster with a 300 km/h speedometer scale

First Registration: 17.10.2001

Exterior Color: Brilliant Silver Metallic (744U)

Interior Color: Anthracite/Black AMG Leather (881A)

Mileage: 108,200 km

-SERVICE BOOK INCLUDED

-ASI REGISTERED WITH CRS (Certificate of Historical Relevance)

Options:

-Auto-dimming rearview and side mirrors

-Cup holders

-Adjustable steering column

-Anti-theft alarm system

-Headlight washers

-Xenon headlights

-Grey burr walnut wood trim

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Automobile estremamente rara, prodotti in solo 4.333 esemplari per tutto il mondo, di cui solo 1.350 unità per il mercato Europeo e soltanto indicativamente 30/40 esemplari per il mercato Italiano.

La SLK 32 AMG, oltre che per produzione, risulta un oggetto estremamente raro anche per il contenuto tecnico e le specifiche:

Motore M112 C32: Un V6 da 3.2 litri sovralimentato tramite un compressore volumetrico che eroga 354 cv, è stato uno degli ultimi motori assemblati a mano ad Affalterbach.

Il cambio automatico a 5 marce (NAG1) è stato modificato appositamente da AMG con la logica Speedshift, garantiva cambi di marcia più veloci del 35% rispetto alle SLK standard. Manteneva la marcia inserita in curva in base alle forze laterali e scalava automaticamente durante le frenate brusche per garantire il freno motore.

Oltre che la sostanza meccanica anche varie differenze estetiche erano presenti tra cui:

-Spoiler posteriore integrato

-Paraurti dedicati AMG

-Cerchi in lega AMG 17"

-Sedili AMG

-Strumentazione dedicata con fondo scala 300 km/h

Immatricolazione: 17.10.2001

Colore esterno: Argento brillante met. (744U)

Colore interno: Pelle AMG Antracite/Nera (881A)

Km: 108.200

-LIBRETTO TAGLIANDI

-TARGHE DI PRIMA IMMATRICOLAZIONE

-ISCRITTA ASI CON CRS

Accessori:

-Retrovisori anti abbaglianti

-Porta bicchieri

-Piantone sterzo regolabile

-Impianto antifurto

-Lavafari

-Fari Xenon

-Finitura in radica grigia