1992 Porsche 911 Carrera 4 964

PORSCHE 911 (964) CARRERA 4

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

Marque : Porsche

Modèle : 911 (964) Carrera 4 Coupé

N° de châssis : WP0ZZZ96ZNS400602

Année modèle : 1992

1ère mise en circulation : 15/09/1992

Kilométrage : 159.181 km (19/08/2026)

Carburant : Essence

Cylindrée : 3.600 cc

Puissance : 184 kW / 250 ch

Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports – Type G64/00

Transmission : Intégrale

Conduite : Gauche

DESCRIPTION DU VÉHICULE

Nous proposons cette Porsche 911 type 964 Carrera 4 Coupé, mise en circulation en septembre 1992 et présentée dans une élégante configuration Polar Silver Metallic avec intérieur noir.

Animée par le célèbre flat-six atmosphérique de 3,6 litres développant 250 ch, associé à une boîte manuelle à 5 rapports et à la transmission intégrale de la Carrera 4, cette 964 bénéficie d’un dossier particulièrement bien documenté comprenant notamment son carnet d’entretien, un rapport d’expertise indépendant, une attestation Porsche Classic ainsi que de nombreuses factures d’entretien et de réparation.

La voiture a fait l’objet d’une expertise automobile indépendante le 11 mai 2023, à 154.389 km. L’expert concluait alors à un très bon état général, tant au niveau de la carrosserie et de la sellerie que de la peinture et de la mécanique lors de son examen visuel.

Le rapport précisait également que la voiture ne présentait aucune trace de rouille visible et que l’examen mécanique visuel n’avait fait apparaître aucune anomalie visible.

Depuis cette expertise, le suivi de la voiture s’est poursuivi et plusieurs interventions ont encore été réalisées et documentées par factures, jusqu’en août 2026.

MÉCANIQUE

Moteur : 6 cylindres à plat – Type 64/01

Cylindrée : 3.600 cc

Puissance : 184 kW / 250 ch

Boîte : Manuelle 5 rapports – Type G64/00

Transmission : Intégrale

Le dossier d’expertise de mai 2023 mentionne plusieurs travaux et améliorations réalisés sur la voiture :

Grand entretien / révision complète

Nouvelle batterie

Nouvelle pompe à essence

Tuyaux de direction

Révision du compteur kilométrique

Nouveaux joints d’échappement

Intervention sur les cylindres de freins

Nouveau distributeur d’allumage

Nouvelles courroies

Nouvelle turbine de refroidissement

Le rapport d’expertise qualifiait alors la mécanique de « très bon état » lors de l’examen visuel.

TRAVAUX EFFECTUÉS APRÈS L’EXPERTISE DE MAI 2023

Le propriétaire a poursuivi l’entretien et la mise au point du véhicule après son expertise. Les principales interventions documentées sont les suivantes :

Juin 2023

Remplacement de l’actuateur de pression

Remplacement de cylindres récepteurs

Remplacement du liquide de frein

Vidange de boîte/pont avec huile Castrol 75W140

Divers joints et fournitures

Octobre 2023

Entretien et réparation

Remplacement de la sonde lambda

Équilibrage du système « Spyder »

Divers contrôles et petites fournitures

Octobre 2023

Achat de nouveaux blocs de clignotants arrière gauche et droit pour Porsche 964

Décembre 2023

Nouvelle intervention d’entretien et de réparation

Remplacement de joints

Remplacement des bougies

Intervention sur l’éclairage

Divers travaux mécaniques

Juillet 2025

Remplacement d’un clignotant avant gauche transparent

Août 2026

Vidange moteur avec huile Titan Race Pro S 10W60

Équilibrage des quatre roues

Géométrie du train avant

Intervention sur le circuit d’admission / gestion moteur

Remplacement du débitmètre / corps de papillon

Remplacement du filtre à air / ajusteur de ralenti

Dépose et nettoyage des soupapes

Travaux mécaniques complémentaires

20 000€ de frais effectués sur le véhicule depuis 12/2021

CARROSSERIE & INTÉRIEUR

Couleur extérieure : Polar Silver Metallic – réf. 92E93

Intérieur : Skaï noir

Carrosserie : Coupé 2 portes

Jantes : Cup 17″

Pneus : Michelin

Pneus avant : 205/50 ZR17

Pneus arrière : 255/40 ZR17

Lors de l’expertise indépendante de mai 2023, l’état du véhicule était décrit comme suit :

Carrosserie : très bon état

Peinture : très bon état

Sellerie : très bon état

Mécanique : très bon état (examen visuel)

Aucune trace de rouille visible

Aucune anomalie mécanique visible lors de l’examen

Carnet d’entretien présent et en ordre

ÉQUIPEMENTS & OPTIONS

Air conditionné – Non fonctionnel !

Toit ouvrant

Jantes alliage Cup 17″

Sièges électriques en skaï noir

Vitres électriques

Volant 4 branches

Console centrale

Lave-phares

3e feu stop

Tapis de sol noirs

Radio Porsche + GPS moderne au look vintage

Alarme Porsche avec protection périphérique, coupure d’allumage et volumétrique

Coupe-circuit sur batterie

HISTORIQUE & DOCUMENTATION

Cette Porsche est accompagnée d’un dossier documentaire conséquent, comprenant notamment :

Carnet d’entretien

Rapport d’expertise automobile indépendant du 11 mai 2023

Nombreuses factures d’entretien, de réparation et de pièces

Certificat d’immatriculation belge

Attestation technique Porsche Classic établie en 2017

Véhicule d’origine italienne (Modena)

Homologation Porsche pour pneus et élargisseurs AR

Achetée en décembre 2021 à 153 000km

ÉTAT GÉNÉRAL

Une Porsche 964 Carrera 4 particulièrement bien documentée, dans une configuration élégante et représentative de cette génération.

Son expertise mai 2023 concluait à un très bon état de la carrosserie, de la peinture, de la sellerie et de la mécanique lors de l’examen visuel, sans trace de rouille visible.

Depuis cette expertise, la voiture a continué à bénéficier d’un suivi régulier. De nombreuses interventions ont été effectuées entre 2023 et 2026, avec factures à l’appui.

Sa combinaison Polar Silver Metallic, intérieur noir, jantes Cup 17″, boîte manuelle et transmission intégrale lui confère la présentation classique et sportive que l’on attend d’une 964 Carrera 4.

Une voiture qui se distingue avant tout par son état général, son suivi et l’importance de son dossier documentaire.

Rapport d’expertise, attestation Porsche Classic, carnet d’entretien et dossier de factures disponibles avec le véhicule.

Pour plus d’informations :

Retro Cars SRL

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