Oudjes.xyz

1968 Citroën ID 19

1968 · 45.201 km · DRUTEN, Nederland · via Classic Trader

€ 18.500

Bekijk op Classic Trader → Open in de app

1968 Citroën ID 19, foto 11968 Citroën ID 19, foto 21968 Citroën ID 19, foto 31968 Citroën ID 19, foto 41968 Citroën ID 19, foto 51968 Citroën ID 19, foto 61968 Citroën ID 19, foto 71968 Citroën ID 19, foto 81968 Citroën ID 19, foto 91968 Citroën ID 19, foto 101968 Citroën ID 19, foto 111968 Citroën ID 19, foto 12

Gegevens

MerkCitroën
ModelDS ID 19
Bouwjaar1968
Kilometerstand45.201 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofLPG
CarrosserieSedan
KleurRood
StuurLinks
Motor1911 cc, 4 cilinders, lijn
Vermogen69 pk
LocatieDRUTEN, Nederland
VerkoperMetropole (handelaar)
BronClassic Trader
generationID19F
selling_methodclassified_ad_sale
subtitleCitroën ID 19 B M1222
photos34
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien6 oktober 2026, 06:22

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld

Modeljaar: 2026

Ledig gewicht: 1.348 kg

Topsnelheid: 145 km/u

Emissieklasse: Euro 0

Kenteken: DE-33-14

Fabrikant: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl [email protected]

Citroën ID

Eind 1956 werd de Citroën ID (idée) voorgesteld aan het publiek. Uiterlijk was deze auto grosso modo gelijk aan de DS, maar het was een om prijstechnische redenen 'uitgeklede' variant met eenvoudiger techniek, minder motorvermogen en soberder uitvoering. De auto was op een minder gefortuneerd en ook behoudender publiek gericht. De ID had weer een koppelingspedaal en een gewone versnellingshendel, waardoor kon worden volstaan met een aanzienlijk vereenvoudigd hydraulisch systeem en de op iets eenvoudigere wijze hydraulisch bekrachtigde remmen werden bediend door een 'normaal' rempedaal. Het futuristische nylon dashboard werd vervangen door een voor die tijd meer alledaags (stalen) ontwerp.[62] De goedkoopste uitvoering, specifiek voor de Franse thuismarkt, de ID 'Normale' had zelfs geen stuurbekrachtiging, een gemis dat moest worden gecompenseerd door een extra groot stuur. De exportmodellen en de latere, steeds luxere uitvoeringen van de ID (vanaf 1970: D Spécial; D Super en D Super 5 genaamd) hadden wel stuurbekrachtiging en andere voorzieningen van de DS, maar - behoudens in de stationwagens, de 'break' - geen 'remchampignon' en de hydraulische halfautomatische voorziening voor koppelen en schakelen bleef voorbehouden aan de DS.

Deze Citroen ID is een nog zeer originele uit 1968, dus het model met de tweede koplampen die de auto een wat meer modern aangezicht geven. Deze Citroen ID is reeds lange tijd in het bezit van de vorige eigenaar. Hij kocht de auto in 2009 en heeft de auto altijd minitieus onderhouden bij de Citroen garage die werd aanbevolen door de Stichting Partnergarage Citroen ID/DS Club Nederland. Hiervan zijn alle rekeningen ter inzage. De auto heeft een Dinitrol behandeling gekregen en nieuwe bekleding op de voorstoelen met hoofdsteunen. Verder heeft de auto stuurbekrachtiging, een trekhaak, een 123 ontsteking en een LPG installatie gemonteerd.

Dit is een zeer goed rijdende Citroen die altijd heeft gereden en is onderhouden. Een prachtige ID b voor de echte liefhebber van een Citroen.

Deze auto beschikt over een Nederlandse registratie.

Bedrijfsinformatie

Bij Metropole in Druten vindt u 30.000 m² autobeleving onder één dak. Het museum toont een van de grootste privécollecties van Europa, die bestaat uit meer dan 400 auto’s, vrachtauto’s, motorfietsen en automobilia. Alles is uitgebreid te bezichtigen. In de showroom van het bijbehorende autobedrijf vindt u een uitgebreide selectie van de mooiste en meest unieke oldtimers en youngtimers. Stuk voor stuk auto’s die het predikaat ‘collectable’ verdienen.

Het museum is geopend op vrijdag, zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00 uur. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00 en op zaterdag van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zijn toegankelijk voor mindervaliden.

U bent van harte welkom bij Metropole!

Ook te koop op

Vergelijkbare oudjes

Wat doet een Citroën DS op de markt? Bekijk de marktwaarde →