1993 Mercedes-Benz SL 320

Toen Mercedes-Benz in 1989 de R129 SL introduceerde, betekende dat het begin van een nieuwe generatie van de legendarische SL. Geavanceerder, krachtiger en aanzienlijk moderner dan zijn voorganger combineerde hij de traditionele Mercedes-Benz-kwaliteiten van comfort en duurzaamheid met technologie die voor die tijd werkelijk indrukwekkend was. Het resultaat was een roadster die moeiteloos Europa op hoge snelheid kon doorkruisen, maar zich net zo thuis voelde tijdens een ontspannen rit langs de Côte d’Azur met het dak open.

De SL 320 neemt binnen het R129-gamma een bijzonder aantrekkelijke positie in. Zijn 3,2-liter M104-zescilinder-in-lijn levert soepele en verfijnde prestaties, terwijl de automatische transmissie de auto uiterst comfortabel maakt om te rijden. Schakel echter naar de Sport-stand en er komt direct een stuk meer dynamiek vrij zodra de weg uitnodigt tot een sportievere rijstijl.

De R129 werd bovendien gebouwd in een tijd waarin Mercedes-Benz niet terugschrok voor over-engineering. Zelfs prinses Diana koos destijds voor een R129 en reed een 500 SL met de grotere V8-motor.

Deze Mercedes-Benz SL 320 uit 1993 werd oorspronkelijk nieuw geleverd in België en is uitgevoerd in het bijzonder fraaie Bornit Metallic, gecombineerd met een zwart lederen interieur. Deze kleur geeft de auto de ingetogen elegantie die zo kenmerkend is voor de vroege R129, terwijl hij zich onderscheidt van de meer gebruikelijke zilveren, zwarte en blauwe exemplaren.

Wat deze specifieke SL extra aantrekkelijk maakt, is zijn uitgebreide uitrusting. Zo beschikt hij over elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie, stoelverwarming, airconditioning, cruisecontrol en de originele Mercedes-Benz-radio. Het fraai bewaard gebleven houtinlegwerk voegt een klassieke Mercedes-Benz-uitstraling toe aan het interieur, terwijl de originele Mercedes-Benz-velgen het exterieur compleet maken.

Ook de originele hardtop is aanwezig, waardoor de auto het hele jaar door comfortabel te gebruiken is. De stoffen cabriokap verkeert eveneens in goede staat en is klaar voor zorgeloos open rijden.

De lak is niet meer origineel, maar presenteert zich netjes. Ook het chroomwerk, de sierlijsten en de kunststof delen verkeren in een goede staat. Het zwarte lederen interieur vertoont de gebruikelijke gebruikssporen die passen bij de leeftijd, maar oogt nog altijd zeer verzorgd.

De 3,2-liter zescilindermotor loopt soepel en de automatische transmissie schakelt zoals het hoort. Met slechts 113.460 kilometer, Europese specificatie, de gewilde kleur Bornit Metallic, een rijke uitrusting en de originele hardtop biedt deze SL 320 precies datgene wat de R129 vandaag de dag zo geliefd maakt.

Een echte Mercedes-Benz-roadster uit een tijd waarin over-engineering nog als een deugd werd beschouwd. En afgaande op de optielijst waren ze destijds ook niet bang om een paar extra luxevoorzieningen aan te vinken.