1967 Ford Mustang 390 GTA
1967 · 93.218 km · BOURGOIN JALLIEU, Frankrijk · via Classic Trader
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Gegevens
| Merk | Ford |
|---|---|
| Model | Mustang Mustang 390 GTA |
| Bouwjaar | 1967 |
| Kilometerstand | 93.218 km |
| Transmissie | Automaat |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Rood |
| Motor | 6384 cc, 8 cilinders, v |
| Vermogen | 324 pk |
| Locatie | BOURGOIN JALLIEU, Frankrijk |
| Verkoper | VSM (handelaar) |
| Bron | Classic Trader |
| Chassisnummer | 7F01C143524 |
| generation | Mustang I Serie 2 | S-Code |
| selling_method | classified_ad_sale |
| subtitle | FORD MUSTANG V8 289ci coupe - Proform - DA - Suivi |
| photos | 25 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 06:21 |
Beschrijving
Ford Mustang 1967, coupé hardtop, animée par le V8 289 ci deux corps accouplé à une boîte automatique. Le véhicule a été importé des États-Unis, en provenance du Minnesota, puis intégralement remis à niveau en France en 2021 chez un garage Ford de la région. Il est aujourd'hui en carte grise française. L'ordre de réparation détaillé est disponible, et beaucoup de frais ont été engagés sur l'ensemble des organes de sécurité et d'usure.
Le freinage a été entièrement repris avec une conversion en disques à l'avant, un maître-cylindre neuf, une assistance master-vac, des canalisations et des durites neuves, les freins arrière ayant été déposés et nettoyés. Le circuit de refroidissement a été refait avec un radiateur neuf, une pompe à eau, un thermostat, une sonde de température et l'ensemble des durites de radiateur et de chauffage. Côté moteur, le carburateur a été échangé standard, les bougies et les filtres à huile et à air remplacés, et le réservoir vidangé et nettoyé. La direction et la liaison au sol ont bénéficié de rotules, biellettes, silentblocs de barre stabilisatrice et tirant neufs, suivis d'une géométrie complète et de quatre pneumatiques neufs.
L'électricité a été reprise en profondeur, avec les faisceaux moteur et habitacle, des optiques avant neuves, l'antenne, l'allume-cigare et une batterie neuve. Un traitement anti-rouille a été appliqué sur le châssis, les planchers et les passages de roue avant, les joints de vitres et de custodes ainsi que les rétroviseurs ayant été remplacés à cette occasion. L'habitacle a reçu une moquette neuve, un autoradio d'aspect d'époque avec USB et kit mains libres, deux haut-parleurs arrière et une caméra de recul. La voiture dispose enfin d'une ligne d'échappement double sport et d'un allumage électronique.
L'effort ayant porté en priorité sur la mécanique, la sécurité et la protection anti-corrosion, la carrosserie reste quant à elle à revoir globalement pour parfaire son état de présentation. Le véhicule est donc proposé à un tarif tenant compte de ce point, et laisse à son futur propriétaire la possibilité de finaliser l'esthétique selon ses propres exigences, sur une base saine et roulante.
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