1964 Jaguar E-Type 3.8

Om persoonlijke redenen liggen onze prioriteiten momenteel elders. Daarom hebben wij met pijn in het hart besloten ons restauratieproject in nieuwe, enthousiaste handen over te dragen.

Te koop aangeboden wordt een Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 liter Roadster/Cabriolet als restauratieproject, dat al volledig is gedemonteerd en waarvan de restauratie is begonnen.

Juist de combinatie van 3,8-litermotor, Roadster-carrosserie en bevestigde Matching Numbers maakt dit project tot een bijzondere gelegenheid voor liefhebbers en kenners van de Jaguar E-Type.

Daarnaast wordt een uitgebreid onderdelenpakket van een andere Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 liter Fixed Head Coupé uit 1965 mee verkocht. Dit omvat talrijke reeds gereviseerde of vernieuwde componenten en biedt daarmee een aanzienlijke aanvullende voorraad onderdelen voor de restauratie.

De aangeboden Jaguar E-Type Roadster

Het aangeboden voertuig is een Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 liter Roadster/Cabriolet en werd in 2008 vanuit de VS in de EU ingevoerd en naar behoren ingeklaard. De Amerikaanse voertuigpapieren zijn aanwezig.

De Roadster werd al volledig gedemonteerd en de restauratie werd gestart. Daarmee krijgt de nieuwe eigenaar de mogelijkheid om het voertuig op basis van een reeds begonnen restauratie naar eigen inzicht en met het gewenste kwaliteitsniveau op te bouwen. De carrosserie bevindt zich momenteel nog in een omvangrijke restauratiefase. Delen zijn al uitgeslepen en vervangen door nieuw plaatwerk; andere delen vereisen nog aanzienlijke restauratiewerkzaamheden.

Bijzonder vermeldenswaardig is de terugkoppeling van de Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT): volgens deze informatie komen motornummer, chassisnummer en carrosserienummer met elkaar overeen.

Een bijbehorend Heritage Certificate is al aangevraagd en zal uiteraard na ontvangst ter beschikking worden gesteld.

Het aanwezige versnellingsbaknummer hoort weliswaar bij dit model, maar is niet aan het aanwezige chassisnummer toegewezen.

Bijzonder interessant voor kenners

De door de Jaguar Daimler Heritage Trust bevestigde overeenstemming van het motor-, chassis- en carrosserienummer maakt dit restauratieproject met name interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan de identiteit en historie van een klassieke Jaguar.

In combinatie met de Roadster-uitvoering en de 3,8-liter zescilinder-in-lijn biedt het voertuig een bijzonder interessante basis voor een hoogwaardige restauratie.

Het voertuig wordt uitdrukkelijk aangeboden als restauratieproject in de huidige staat. De huidige staat, de tot dusver uitgevoerde restauratiewerkzaamheden en de aanwezige onderdelen kunnen tijdens een persoonlijke bezichtiging uitvoerig worden bekeken.

Daarnaast: uitgebreid Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 liter Fixed Head Coupé – onderdelenpakket

Tot het aanbod behoort bovendien een uitgebreid onderdelenpakket van een Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 liter Fixed Head Coupé uit 1965.

Het betreft een originele import uit de VS met de originele 3,8-liter zescilinder-in-lijnmotor en versnellingsbak.

Ook dit voertuig werd al volledig gedemonteerd. Talrijke componenten zijn professioneel gereviseerd of vernieuwd. Veel van de aanwezige onderdelen zijn gelabeld en gesorteerd verpakt, wat de verdere restauratie aanzienlijk kan vergemakkelijken.

Herkomst en documentatie

De Coupé werd in gedemonteerde staat en zonder voertuigpapieren gekocht van een handelaar uit Lubbock, Texas. Een bijbehorend koopcontract is nog aanwezig.

Voertuigpapieren zijn niet aanwezig.

Volgens informatie van de Jaguar Daimler Heritage Trust hoort het aanwezige carrosserienummer bij een carrosserie van een Jaguar E-Type Serie 1, 4,2 liter.

De aanwezige motor en versnellingsbak behoren tot een Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 liter. Volgens informatie van het JDHT zijn de nummers echter niet aan het aanwezige carrosserienummer toegewezen.

Een chassisnummer is niet aanwezig.

Uitgebreid onderdelenpakket

Tot het Coupé-onderdelenpakket behoren (volgens de lijst van de handelaar uit Lubbock, Texas):

originele 3,8-liter zescilinder-in-lijnmotor met spruitstukken, carburateurinstallatie, luchtfilter en riemschijf

originele 3,8-liter versnellingsbak

motorkap met voorframe

voorascomponenten inclusief draagarmen en stabilisator

volledig gereviseerde achteras met nieuwe lagers, bussen, keerringen en remschijven

verdere nieuwe remschijven en remklauwen

nieuwe remleidingen

rem- en koppelingscilinders

brandstoftank met brandstofpomp en leidingen

stuurinrichting inclusief nieuwe lagers en hoezen

stuurkolom met kruiskoppelingen en bevestigingen

2 sets deuren met raamframes en scharnieren

nieuwe achterruiten en raamframes

nieuwe koplampen inclusief glazen afdekkingen

nieuw achterlichtglas inclusief afdichtingen

origineel dashboard met instrumenten

kabelboom en diverse elektrische componenten

nieuwe middenconsole

nieuwe stoelbekleding

nieuwe tapijten en interieurpanelen

diverse chromen sierlijsten

nieuwe voorbumper

aanwezige achterbumper

5 nieuwe spaakvelgen

overige wielen inclusief centrale moeren

divers nieuw plaatwerk

talrijke overige kleine onderdelen, houders, schroeven en andere componenten

Foto's van de Coupé en de aanwezige onderdelenvoorraad zijn hier beschikbaar:

https://c.gmx.net/@1161363188415994252/rh6C8XUjte_WebHlNno07w

Bezichtiging uitdrukkelijk gewenst

Juist bij een dergelijk restauratieproject en de omvangrijke voorraad onderdelen vinden wij transparantie bijzonder belangrijk.

Een persoonlijke bezichtiging is daarom uitdrukkelijk gewenst. Geïnteresseerden moeten ter plaatse zelf een volledig beeld kunnen krijgen van de Roadster, de tot dusver uitgevoerde restauratiewerkzaamheden, de aanwezige onderdelenvoorraad en de beschikbare documentatie.

Contact:

Geïnteresseerden kunnen via e-mail [email protected] contact met ons opnemen. Verdere informatie en aanwezige documentatie stellen wij graag ter beschikking.

Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.