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1934 Lagonda M35 Rapide

1934 · Wommelgem, Antwerp, België · via LesAnciennes

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€ 220.000

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Gegevens

MerkLagonda
ModelM35 Rapide
Bouwjaar1934
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
Kleurblue
StuurRechts
Motor4200 cc
LocatieWommelgem, Antwerp, België
VerkoperHistoric Competition Services (handelaar)
BronLesAnciennes
gears4
listed_at2025-08-07T08:54:49+00:00
offersja
cc_refC1922711
refA901345
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien7 oktober 2026, 06:20

Beschrijving

Caractéristiques très rares. Il s'agit d'une Rapide M35 construite à l'origine sur le châssis Rapide plus court de 10' 3" et toujours équipée de sa carrosserie Tourer T9 d'origine et très rare - Chassis N° : Z11162 - Moteur N° : 3180 Il s'agit vraiment d'une voiture unique avec des spécifications rares M35 Rapide construite sur le châssis plus court de 10' 3" Rapide, associée à sa carrosserie T9 Tourer d'origine et exceptionnellement rare. Ce véhicule a été immatriculé le 19 août 1934, ce qui en fait l'un des premiers modèles produits, probablement le 2e ou 3e de la gamme, avec le numéro de châssis Z11162. En 1957, Dennis Stratton en est devenu le propriétaire officiel et a généreusement prêté la voiture à des sociétés de cinéma, notamment pour le célèbre film anglais "Doctor in the House". Plus tard, en 1962, Stratton vend la voiture à Johnny White. M. White, ancien employé de l'ancienne société Lagonda, possédait également une concession Lagonda à Fin de l'enchère depuis les années 1930. Cette Lagonda était la dernière d'une série de plusieurs qu'il allait posséder. Nous avons la confirmation de son apparition dans le film de 1954 "Doctor in the House" et nous possédons même une copie de la séquence du film. Avant l'acquisition par le propriétaire actuel, Peter Whenman avait déjà entrepris des travaux de restauration partielle sur la voiture. Sous la direction de l'actuel propriétaire, elle a fait l'objet d'une attention toute particulière, notamment d'un nouveau câblage, d'une restauration complète de la carrosserie, d'une remise à neuf des boiseries, d'un nouveau réservoir de carburant, de roulements de roues rafraîchis, de ressorts à lames révisés, d'une amélioration de l'essieu arrière avec le rapport plus long de la M45 Rapide, d'une restauration complète de la boîte de vitesse et d'une reconstruction du moteur comprenant un vilebrequin spécial etc. qui a augmenté sa cylindrée à 4,2 Litres, produisant près de 190 ch. De plus, l'intérieur vient d'être magnifiquement refait en cuir rouge. Cette Lagonda est maintenant dans un état de fonctionnement impeccable et est prête pour d'innombrables rallyes à venir. Sa carrosserie T9 Tourer, aux lignes élégantes, cache un niveau étonnant de vitesse et de performance, ce qui en fait un véritable loup déguisé en mouton.

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