1963 Alfa Romeo Giulia Sprint Type 105
1963 · 25.395 km · Pays-Bas, Nederland · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Alfa Romeo |
|---|---|
| Model | Giulia Sprint |
| Bouwjaar | 1963 |
| Kilometerstand | 25.395 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | red |
| Stuur | Links |
| Motor | 1600 cc |
| Locatie | Pays-Bas, Nederland |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 6 |
| listed_at | 2026-08-18T09:07:52+00:00 |
| cc_ref | C2134837 |
| ref | A900757 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:21 |
Beschrijving
Lorsque Alfa Romeo développa la Giulia au début des années 1960, une philosophie était au cœur du projet : une construction légère, un moteur Twin Cam à haut régime, entièrement en aluminium et doté de deux arbres à cames en tête, ainsi qu’un châssis parfaitement équilibré. Ce fut la recette qui fit de la Giulia une véritable icône du sport automobile, avec de nombreuses années de succès en rallye, dans les championnats de voitures de tourisme et en courses de côte.
Cette Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 incarne cette même philosophie.
Cet exemplaire fut livré à l’origine à Modène, en Italie, et est accompagné d’une documentation complète, comprenant notamment son certificat d’identité historique, attestant de son authenticité, de ses numéros concordants (« matching numbers ») et de son historique documenté.
Son moteur 1600 Twin Cam, plein de caractère, délivre cette sonorité moteur vive et caractéristique qui a fait la renommée d’Alfa Romeo. Associé à une ligne d’échappement ouverte, il produit une sonorité rauque et envoûtante qui ne manquera pas de faire tourner les têtes, tant des passionnés que, soyons honnêtes, de nombreux passants.
La direction directe, le châssis équilibré, l’arceau de sécurité et les suspensions légèrement optimisées font de cette Giulia une véritable voiture de pilote, offrant des sensations de conduite authentiques et analogiques. Son caractère sportif a été renforcé sans rien sacrifier au plaisir de conduite à l’état pur. Chaque virage et chaque changement de rapport rappellent pourquoi Alfa Romeo a connu tant de succès en compétition durant son âge d’or.
Cette Giulia Sprint est particulièrement adaptée aux rallyes historiques, aux épreuves de régularité, aux sorties touristiques ou tout simplement à l’amateur à la recherche d’un plaisir de conduite pur. À nos yeux, une grande partie de son attrait réside dans son intemporel design signé Bertone et dans son ADN sportif absolument inimitable.
Une Alfa Romeo qui n’est pas seulement magnifique à regarder, mais surtout conçue pour être conduite. Nous sommes convaincus qu’un sourire après l’essai est garanti.
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