1965 Jaguar E-Type FHC Series 1

JAGUAR TYPE E 4.2L 1965

Matching number

Vert anglais / intérieur beige

Certificat Jaguar Héritage

Expertise

Factures de restauration et d'entretien

Magnifique exemplaire de Jaguar Type E 4.2l sans doute dans l'une des plus belles configurations qu'il puisse exister : vert anglais intérieur cuir beige.

L'auto a été livrée neuve le 27 septembre 1965 par Jaguar Cars à New York. Restée au Etats Unis pendant de très longues années, elle fut ensuite la propriété d'un célèbre collectionneur de Jaguar de course, qui l'a importée en Angleterre et a confié la restauration et la mise au point du moteur à un spécialiste, Peter Lander, de chez Sigma Engineering en 2014 pour environ 10.000£ :

- rectification du vilebrequin

- réalésage du bloc moteur

- changements des segments

- resurfaçage de la culasse

- usinage de la culasse et guides de soupapes sans plomb

- reconstruction des bielles

- changement des pistons, coussinets

- installation d'une nouvelle pompe à eau

- restauration du système de suspension et de freinage

- montage d'un échappement neuf avec ligne en acier inoxydable

- montage d'un kit embrayage complet

- démontage et remontage de la boite de vitesse

Le but étant de faire certains ajustements pour en faire une auto fiable et facilement utilisable, en essayant de garder le maximum de pièces d'origine.

La restauration ayant aujourd'hui 11 ans, son propriétaire actuel, britannique également, la fait suivre minutieusement chez un spécialiste de véhicules de collection.

Parmi les frais récents on note :

- rectification de l'arbre à cames

- remplacement du volant moteur et kit embrayage

- remplacement émetteur/récepteur d'embrayage

- remplacement des disques de freins

- pose d'un allumage électronique

- pose d'un démarreur haute performance

La dernière révision date de juillet 2025.

Côté carrosserie, l'auto est de très belle présentation. Elle a été repeinte par le passé, le teinte d'origine étant le noir.

L'expertise et la mise sur pont nous ont permis de constater l'absence de corrosion sur les planchers, traverses, bas de caisses et longerons. Les chromes sont en excellent état. Les jantes à rayons sont brillantes.

Enfin la sellerie a été en partie refaite par un sellier professionnel en 2022 : sièges, panneaux de portes, console, moquettes et pose d'un kit d'insonorisation. Le résultat est de grande qualité et le cuir beige contraste à merveille avec le vert extérieur.

L'ensemble de l'instrumentation est fonctionnel.

Une auto désirable sans doute de part sa configuration mais aussi de part sa qualité de restauration et de conservation.

Une carrosserie impeccable, une mécanique performante, un intérieur classieux.

Une auto qui a eu la chance de tomber entre les mains de vrais amoureux de la type E et qui ont su l'entretenir minutieusement.

Une expertise en bonne et due forme a été réalisée en 2023.

Le contrôle technique est valide d'octobre 2025.

Carte grise collection

Visible sur rendez-vous