1973 CITROEN SM V6 2.7 Injection
1973 · Toulouse, Haute-Garonne, Frankrijk · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Citroën |
|---|---|
| Model | SM V6 2.7 Injection |
| Bouwjaar | 1973 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | blue |
| Stuur | Links |
| Motor | 2670 cc |
| Locatie | Toulouse, Haute-Garonne, Frankrijk |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 5 |
| listed_at | 2026-07-31T09:36:33+00:00 |
| cc_ref | C2077380 |
| ref | A874959 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 06:19 |
Beschrijving
Description et points forts de cet exemplaire :
Mythique grand tourisme français à moteur Maserati
Version Injection, la plus aboutie de la Citroën SM
Historique suivi sur plusieurs décennies
Exemplaire en bon état global, conservé dans son esprit d’origine
Notre Citroën SM Injection, mise en circulation le 3 septembre 1973, totalise aujourd’hui 48 500 km non garantis. D’origine française, elle est actuellement immatriculée en France et appartient au même propriétaire depuis juillet 1984.
Cet exemplaire se présente dans la teinte extérieure Bleu de Brégançon métallisé (AC 637), associée à un intérieur noir en cuir. La carrosserie est en très bon état général. L’intérieur est dans son jus, bien conservé et cohérent avec l’âge du véhicule, sans dégradation majeure. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Animée par le célèbre V6 Maserati 2.7 litres développant 178 ch, associé à une boîte manuelle, cette SM incarne parfaitement le savoir-faire technologique de Citroën des années 70, avec son confort de suspension hydropneumatique et son comportement routier remarquable. La mécanique est en bon état de fonctionnement et le véhicule offre une utilisation saine.
L’entretien a été confié au réseau Citroën ainsi qu’à des spécialistes de véhicules anciens. Un important historique est disponible, comprenant un dossier de factures couvrant plus de quarante ans.
Les consommables sont en bon état.
Aucune modification n’a été apportée à cet exemplaire.
Éléments remplacés ou rénovés au fil du temps :
• Moteur refait à neuf par un professionnel
• Échappement inox neuf
• Hydraulique entièrement révisée avec sphères et pompe neuves
• Joints remplacés
• Soubassements et compartiment moteur remis à neuf
• Climatisation fonctionnelle
• Pneumatiques neufs
• Démarreur WOSP neuf
Aucun frais n’est à prévoir.
Le véhicule est fourni avec deux clés, ainsi que le certificat de situation administrative, les factures, le contrôle technique et un album photo retraçant son historique.
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