1991 Jaguar XJS 5.3 V12 Convertible

Jaguar XJS 5.3 V12 Cabriolet, 1991. Six propriétaires, 96 130 km, carnet d'entretien depuis la sortie d'usine.

La Jaguar XJS V12 Cabriolet n'est pas une classique ordinaire ; c'est un chef-d'œuvre qui incarne la grandeur de l'histoire automobile britannique. En 1975, Jaguar a présenté la XJS comme successeur de la légendaire E-Type, une tâche redoutable, car son ombre s'étendait loin. Et pourtant, la XJS s'est taillé sa propre place dans le monde automobile, grâce à ses lignes élégantes et allongées, son ingénierie raffinée et sa présence royale.

La variante V12, comme cet exemplaire de 1991, représente l'apogée du luxe et de la puissance de Jaguar. Sous le capot se trouve un moteur V12 de 5,3 litres, une symphonie de douceur et de souplesse. À l'époque, ce moteur était une merveille technique : d'un silence de velours, mais avec une réserve inépuisable de couple. La XJS a été construite à Coventry, assemblée à la main par des artisans qui prenaient fierté à chaque détail, une tradition que vous pouvez encore ressentir aujourd'hui dès que vous montez dans cette voiture.

Cet exemplaire particulier, livré en Belgique le 19 novembre 1991, est une pièce exceptionnellement bien conservée de l'histoire britannique. Avec seulement 96 130 kilomètres au compteur, une peinture d'origine quasi complète dans la teinte élégante Westminster Blue, et l'intérieur beige d'origine en condition absolument impeccable, cette XJS respire l'authenticité. Les livrets d'origine sont présents, et l'historique a été soigneusement documenté, une rareté dans le monde des Jaguar classiques.

L'histoire continue sur notre site web, où le dossier complet est conservé également. 92 photographies. L'historique d'entretien, numérisé en intégralité. Le rapport Carfax. L'épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. Une chronologie du 18 novembre 1991 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année dans un seul graphique.

Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord la pré-commercialisation, puis la salle d'exposition, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site web. Ce qui change, c'est la façon dont vous achetez, pas le lieu — une fois qu'une voiture est arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est en salle d'exposition et vous êtes bienvenu de venir la voir, sans rendez-vous nécessaire. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre salle d'exposition à Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouverte lun–ven 9–18 et sam 10–17. Appelez à l'avance et elle sera prête, avec quelqu'un de libre pour vous.

Au sein de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique à cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et assistons à l'immatriculation. Le prix indiqué est le prix total pour enlèvement à Katwijk. Nous organisons le transport porte-à-porte assuré dans le monde entier, devis fourni par destination au préalable.

Préférez une couleur ou une spécification différente de cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez — une autre Jaguar que nous pouvons souvent trouver par notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, en dehors des annonces. Avez-vous une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons comptant — n'hésitez pas à nous contacter.

Notre salle d'exposition mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas — promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager l'enthousiasme en est la moitié. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou WhatsApp : +31 85 043 05 86.