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AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954

1954 · 4.000 km · Glos-sur-Risle, Eure, Frankrijk · via LesAnciennes

€ 69.990

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AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 1AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 2AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 3AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 4AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 5AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 6AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 7AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 8AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 9AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 10AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 11AUSTIN HEALEY 100 BN1 - 1954, foto 12

Gegevens

MerkAustin-Healey
Model100 BN1
Bouwjaar1954
Kilometerstand4.000 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
Kleurblue
StuurLinks
Motor2660 cc
LocatieGlos-sur-Risle, Eure, Frankrijk
BronLesAnciennes
gears3
listed_at2026-03-23T14:40:26+00:00
cc_refC1826137
refA664803
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien7 oktober 2026, 06:19

Beschrijving

Bonjour ,

L’atelier des 1000 a le plaisir de vous présenter à la vente cette magnifique Austin Healey 100/4 type BN1 dans une configuration élégante et typique du modèle avec sa teinte Ice Blue son intérieur bleu

Marine avec passepoil blanc .

La big Healey dont le coup de crayon est signé Gerry Coker laisse rarement indifférent mais c’est de loin la première série qui nous fait succomber au charme de ce mythique Roadster British . Boîte 3 rapports, pare brise rabattable, une immense calandre et des louvres sur le capot.. ce sont toutes ces spécifités qui nous transportent dans une autre époque.

Importée en 2014 des US, nous connaissons ses deux anciens propriétaires français .

Le modèle que nous vous présentons a reçu une restauration importante en 2016.

La mécanique a été revue en profondeur.

-Rectification du vilebrequin

-Rectification de la culasse

-Rectification du bloc

-Remplacement Goujons

-Remise à neuf Cylindrée

-Remplacement Coussinets

-Remplacement Soupapes et guides

-Chaîne de distribution

-Peinture du bloc teinte origine

-Révision boîte de vitesse

-Remplacement Overdrive

-Installation Ventilateur double

-Allumage électronique

-Installation Carter aluminium

-Remplacement Echappement

-Refection Radiateur

-Réfection Carburateurs SU

La caisse a reçue une peinture complète dans sa teinte d’origine . Seule entrave à l’origine un capot type Le Mans / 100M a été installé maintenu par une sangle en cuir du plus bel effet ainsi qu’une paire de longue portée.

L’ensemble du faisceau électrique a été remis à neuf à l’occasion

Les trains roulants sont précis, les amortisseurs et les lames sont récents quant au freinage , il se veut parfaitement efficace.

La sellerie est irréprochable, elle arbore une légère patine qui lui permet de conserver toute son authenticité. Les moquettes, elles sont en velours bordées et en parfait état .

La planche de bord est peinte en bleu foncé en rappel de la sellerie . L’ensemble de l’instrumentation Smiths fonctionne parfaitement . Enfin, son volant d’origine s’est vu gainé de cuir ce qui lui confère un toucher plus agréable et un look soigné .

Les roues fils sont peintes comme à l’origine , quant aux chromes, ils sont en très bel état et parfaitement étincelants .

Aussi belle en soubassement qu’en présentation, la restauration a été effectuée dans les règles de l’art et n’a pas été réalisée à l’économie.

Le véhicule est livré avec un couvre tonneau et une capote en alpaga tous deux bleu marine .

Immatriculation française en collection

Livraison possible en Europe

Garantie possible jusqu’à 36 mois

Au vue de l’état et des frais réalisés sur cette auto , nous en demandons 69.990€ reprise et échange envisageable.

L’atelier des 1000 est spécialisé dans l’achat et la vente de Classics européens et de véhicules sportifs

Retrouvez plus d’informations et découvrez l’ensemble de nos véhicules en vente sur notre site internet.

Pour nous rendre visite, appelez nous ! Nous ne recevons que sur RDV dans notre showroom installé en Normandie a Glos-sur-Risle a seulement 1h30 de Paris et 40min de Rouen, Deauville, Cabourg et Honfleur.

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