1972 Lancia Fulvia Sport Zagato (1965-72)

Je vends ma Zagato car j'ai acheté une autre Lancia plus adaptée à mes enfants devenus grands.

Régulièrement entretenue par un spécialiste Lancia, c'est une auto très saine qui m'a procuré beaucoup de plaisirs.

2 petits pocs sur la portière droite sont à déplorer mais très léger.

Je viens de changer la courroie d'alternateur et le moteur a été lévé en même temps par mon spécialiste.

J'ai fait un CT sans contre visite.

Moteur 4 cylindres en V - 1298 cm3 - 90 ch - 7 CV

Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports

Extérieur rouge - Intérieur simili cuir noir

Première MEC : 17/10/1972

Historique :

Produite en 1972, cette Lancia Fulvia 1.3S Sport Zagato est une icône du design italien, signée par le prestigieux carrossier Zagato. Ce modèle a traversé les années en étant régulièrement entretenu, comme en témoigne un dossier complet de factures et de suivi mécanique. Cette auto est détenue par son propriétaire depuis 2017.

Extérieur :

La carrosserie est en très bon état. La peinture rouge est bien tendue et présente bien. Quelques imperfections mineures liées à l'âge restent visibles mais n'altèrent en rien l'élégance du modèle. Les jantes “Cromodora” sont en bonne condition mais possèdent de légères traces de frottements. Les optiques de phares en verre sont en très bon état, tout comme les rétroviseurs chromés qui complètent son style sportif.

Intérieur :

L'habitacle de cette Fulvia est en excellent état. La sellerie en simili cuir noir est intacte, offrant un confort d’époque avec des sièges bien préservés. La planche de bord, avec son instrumentation circulaire caractéristique, est fonctionnelle.

Mécanique :

Équipée de son moteur V4 de 1 298 cm³, ce dernier démarre et tourne normalement. La boîte manuelle à 5 rapports fonctionne parfaitement, avec des passages de vitesse fluides et précis. Son châssis léger et ses suspensions indépendantes garantissent une tenue de route excellente.

Travaux récents :

- remplacement courroie alternateur

- remplacement des rotules de suspensions ;

- remplacement de la biellette de direction ;

Documents :

- Carte grise française

- Contrôle technique

- Dossier de factures

- Notice d’entretien d'origine !