1902 Lacroix Et Delaville LA NEF 1902

Lacroix Et Delaville LA NEF 1902, 1902. Quatre propriétaires, 10 km, carnets d'entretien depuis la sortie d'usine.

Au début du vingtième siècle, à une époque où les voitures à chevaux cédaient lentement la place à l'innovation mécanique, la maison française Lacroix et DeLaVille était réputée comme l'un des pionniers les plus avant-gardistes de l'industrie automobile. La marque construisait des véhicules avec une attention aux détails sans égale, typique des ateliers artisanaux qui ont marqué la transition de la carrosserie à la motorisation.

Avec des chiffres de production rarement supérieurs à deux cents exemplaires par modèle, les créations de Lacroix et DeLaVille étaient des œuvres d'art plutôt que de simples objets utilitaires. Leurs véhicules étaient admirés pour leurs lignes gracieuses, leur curiosité technique et l'élégance de la Belle Époque naissante.

La Lacroix et DeLaVille La Nef appartient à ces véhicules exceptionnellement rares qui marquent le passage d'un monde dominé par la puissance équine (au sens littéral) à l'ère naissante du moteur. Avec environ 200 exemplaires jamais construits, la La Nef est aujourd'hui une véritable pièce de musée, une rareté que vous ne rencontreriez normalement que dans les collections internationales.

Le nom « La Nef », qui signifie « le navire » en français, est approprié : la voiture semble naviguer à travers le temps et l'histoire plutôt que simplement rouler. Sa direction distinctive de type gouvernail pointe directement vers cet esprit nautique et rend le véhicule fascinant tant sur le plan technique qu'historique. C'est un rappel remarquable d'une époque où les règles de l'automobile moderne n'existaient pas encore et où les designers étaient guidés par la créativité et l'expérimentation.

L'histoire continue sur notre site web, où le dossier complet est conservé. 74 photographies incluant le dessous.

Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord la pré-commercialisation, puis la salle d'exposition, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la façon dont vous achetez, pas le lieu — une fois qu'une voiture est arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est en salle d'exposition et vous êtes bienvenu de venir la voir, sans rendez-vous nécessaire. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre salle d'exposition à Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouverte lun–ven 9–18 et sam 10–17. Appelez à l'avance et elle sera prête, avec quelqu'un de libre pour vous.

Au sein de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique à cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et assistons à l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour enlèvement à Katwijk. Nous organisons le transport porte-à-porte assuré dans le monde entier, devis fourni par destination au préalable.

Vous préférez une couleur ou une spécification différente de cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez — une autre Lacroix Et Delaville, nous pouvons souvent la trouver par notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, en dehors des annonces. Vous avez une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons directement — n'hésitez pas à nous contacter.

Notre salle d'exposition mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas — promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager l'enthousiasme en est la moitié. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou WhatsApp : +31 85 043 05 86.