1957 Triumph TR3 TR3A (1957-62)

L'Atelier des 1000 a le plaisir de vous proposer à la vente cette Triumph TR3, présentée dans une élégante configuration beige associée à un intérieur noir et une capote assortie.

Présentée en 1955, la TR3 marque une évolution importante de la gamme des roadsters Triumph. Succédant à la TR2, elle reprend les lignes qui ont fait le succès du modèle tout en bénéficiant de nombreuses améliorations mécaniques, notamment un moteur plus puissant et, à partir de 1956, des freins à disque à l'avant, une innovation encore rare sur une voiture de grande série à cette époque.

Produite jusqu'en 1962 à plus de 74 000 exemplaires, la TR3 s'impose rapidement comme l'un des roadsters britanniques les plus performants de son époque. Destinée aussi bien aux longues promenades qu'à la compétition, elle participe à de nombreuses épreuves internationales, parmi lesquelles les 24 Heures du Mans, le Rallye de Monte-Carlo ou encore les Mille Miglia, contribuant largement à la réputation sportive de Triumph.

Grâce à son poids contenu, son robuste quatre-cylindres de 2,0 litres et son châssis vif, la TR3 offre encore aujourd'hui une expérience de conduite particulièrement authentique. Son comportement direct, sa position de conduite typiquement britannique et son couple généreux en font l'un des roadsters les plus attachants des années 1950.

Le quatre-cylindres de 1 991 cm³ se montre souple et volontaire, délivrant un couple généreux qui participe pleinement au plaisir de conduite. Réputé pour sa robustesse et sa simplicité d'entretien, il demeure l'un des moteurs emblématiques des sportives britanniques de cette période.

Un allumage électronique a été ajouté

La boîte de vitesses fonctionne correctement ; elle offre des passages de rapports fluides et sans accroc.

Le châssis conserve tout le dynamisme qui a fait la réputation de la TR3. Sa direction directe et son poids contenu procurent une conduite vivante et particulièrement communicative.

Le freinage fonctionne correctement et les trains roulants offrent un comportement sain.

Les jantes couleur carrosserie disposent d’enjoliveurs chromés et sont chaussées de pneus récents en bon état.

La carrosserie présente une belle homogénéité d'ensemble dans cette élégante teinte beige, particulièrement bien adaptée aux lignes classiques de la TR 3.

La peinture présente bien tout en conservant quelques légères marques du temps, cohérentes avec l'âge du véhicule.

Les chromes sont parfaitement étincelants.

L'habitacle noir offre une présentation soignée et conforme à l'esprit d'origine du modèle.

Le volant en bakélite d’origine est en bel état.

La sellerie présente bien et s'accorde parfaitement avec la teinte extérieure. La planche de bord, les instruments et les différentes commandes conservent l'ambiance authentique qui fait tout le charme des roadsters britanniques des années 1950.

Au vu de l'état et de la configuration de cette TR3, nous en demandons 27.990€.

Reprise et échange envisageable