1971 BMW 2002

Kurzprofil

(Nederlands onderaan)

Angeboten wird eine sehr gut dokumentierte BMW 2002 der frühen Baureihe – die begehrte Ausführung mit den runden Rückleuchten und der schlanken Vor-Facelift-Linie, in der originalen Werksfarbe Granada Rot. Eine echte Fahrerklassikerin: technisch vollständig revidiert, rostfrei, mit lückenloser Papierspur von Österreich über Deutschland in die Niederlande.

Historie

Erstbesitz Tirol, Österreich – bewusst von dort importiert, da die Fahrzeuge unter den strengen österreichischen Prüfvorschriften nachweislich besser erhalten geblieben sind.

Vorbesitzer: Stefan Behr, Vorsitzender des BMW 02 Club Deutschland und ehemaliger Kommunikationschef bei BMW. Nach langer Suche erworben, von einem spezialisierten BMW-Klassikrestaurator technisch in Neuzustand versetzt und anschließend auf mehreren mehrtägigen Club-Rallyes gefahren (Rechnungen vorhanden). Referenz auf Anfrage.

2023 Übernahme durch den heutigen Besitzer aus persönlicher Bekanntschaft, seither in den Niederlanden zugelassen (RDW-Abnahme ohne Beanstandung).

Gutachten & Dokumentation

§23-StVZO-Oldtimergutachten TÜV SÜD (29.04.2022): ohne festgestellte Mängel. Alle Baugruppen als original bzw. zeitgenössisch bewertet. H-Zulassung problemlos möglich – Gutachten liegt bei.

§21-Gutachten TÜV SÜD (2022) mit eingetragenem KW Classic Gewindefahrwerk und Maxilite-Leichtmetallrädern.

TÜV-SÜD-Wertgutachten (Juli 2022): Marktwert 30.000 €, Wiederaufbauwert 37.000 €, Zustandsnote 2 (gut) – erstellt vor den Arbeiten 2024 und der Neulackierung des Hecks.

Classic Car Ratings (2023): 32.000 €, Matching Numbers bestätigt.

Lückenlose Kilometerspur: 33.455 km (04/2022) · 36.300 km (07/2022) · 39.000 km (06/2023) · 49.346 km (heute).

Rechnungen über ca. 15.000 € an Restaurierungs- und Wartungsarbeiten (2022 Deutschland, 2024 Niederlande).

Durchgeführte Arbeiten (belegt)

Motor & Kühlung: sämtliche Wasserschläuche, Thermostat, Kühlsystem gespült, Keilriemen, Öldruckschalter, Ölfilter, Classic 20W50 (2× gewechselt)

Kraftstoffsystem: Kraftstofffilter, -leitungen, Tank und Kraftstoffpumpe erneuert

Elektrik & Zündung: Sicherungen, Zündkerzen, Kondensator, Lichtmaschine erneuert

Antrieb: Hinterachsöl gewechselt, Kardanwelle geprüft und neu befestigt

Bremsen: Bremsflüssigkeit, vordere Bremssättel, Beläge und Schläuche neu; hintere Bremsen zerlegt, gereinigt, eingestellt

Fahrwerk: KW Classic Gewindefahrwerk (eingetragen), Stabilisatorlager vorn, Domlager und Staubkappen, Radnaben, sämtliche Fahrwerksgummis rundum vorsorglich erneuert

Karosserie & Innenraum: Einstiegsleisten links/rechts erneuert, Spiegel und Dreiecksfenster fahrerseitig instand gesetzt, Türmechanik geprüft, Choke- und Heizungszug instand gesetzt; Heck, hintere Kotflügel und Kofferraumdeckel fachgerecht neu lackiert

Auspuff: Aufhängungen und Gummis erneuert

Ausstattung

Scheel-Sportsitze (1971) – zeitgenössisch, hervorragender Seitenhalt

Klassisches Sportlenkrad (1971); Originallenkrad wird mitgeliefert

Maxilite 6×15 Leichtmetallräder in Alpina-Optik (neu) auf Hankook 185/55 R15 (neu)

KW Classic Gewindefahrwerk, TÜV-eingetragen

Originalradio

Ehrlichkeitshalber

Das Armaturenbrett zeigt einen kleinen Riss – ein bekanntes Thema bei der 02-Baureihe, nicht störend. Ein originales, rissfreies Armaturenbrett wurde bereits beschafft und wird mitgeliefert (auf Wunsch vor Übergabe montiert). Serviceheft nicht vorhanden; die Historie ist stattdessen über Gutachten, Rechnungen und Vorbesitzer vollständig belegt.

Fahreindruck

Schnurstracks. Lenkt und fährt, wie ein früher 02 fahren soll: direkt, mechanisch, unverfälscht. Springt auch nach längerer Standzeit sofort an. Geeignet für mehrtägige Touren und klassische Gleichmäßigkeitsrallyes.

Besichtigung

Der Wagen steht in den Niederlanden (Region Breda, ca. 1,5 Stunden von der deutschen Grenze). Besichtigung gern nach Vereinbarung, auch auf der Hebebühne – Unterbodenfotos auf Anfrage vorab. Sämtliche deutschen und niederländischen Unterlagen gehen mit dem Fahrzeug über; die Rückführung auf deutsches H-Kennzeichen ist mit dem vorhandenen §23-Gutachten unkompliziert.

Verkauf von privat, ohne Gewährleistung.

BMW 2002 – vroege uitvoering, Granadarood | volledig gedocumenteerd, technisch gereviseerd, roestvrij

In het kort

Een BMW 2002 uit de gewilde vroege serie: ronde achterlichten, de slanke lijn van vóór de facelift en de originele fabriekskleur Granadarood. Deze auto is gemaakt om in te rijden. Technisch is hij volledig gereviseerd, hij is roestvrij en zijn geschiedenis is op papier sluitend te volgen, van Oostenrijk via Duitsland naar Nederland.

Historie

Eerste eigenaar in Tirol, Oostenrijk. De auto is daar bewust vandaan gehaald: door de strenge Oostenrijkse keuringseisen zijn auto's daar aantoonbaar beter bewaard gebleven.

Vorige eigenaar: Stefan Behr, voorzitter van de BMW 02 Club Deutschland en voormalig communicatiedirecteur van BMW. Hij kocht de auto na een lange zoektocht en liet hem door een gespecialiseerde BMW-klassiekerrestaurateur technisch in nieuwstaat brengen. Daarna reed hij er meerdere meerdaagse clubrally's mee (facturen aanwezig). Referentie op aanvraag.

Sinds 2023 in handen van de huidige eigenaar, via persoonlijke bekendheid overgenomen. De auto staat sindsdien op Nederlands kenteken en is zonder opmerkingen door de RDW-keuring gekomen.

Rapporten & documentatie

§23-oldtimerrapport TÜV SÜD (29-04-2022): geen gebreken gevonden. Alle onderdelen beoordeeld als origineel of uit de periode.

§21-rapport TÜV SÜD (2022): KW Classic schroefset en Maxilite lichtmetalen velgen officieel ingeschreven.

TÜV SÜD-waarderapport (juli 2022): marktwaarde € 30.000, herbouwwaarde € 37.000, conditieklasse 2 (goed). Dit rapport is opgesteld vóór de werkzaamheden van 2024 en het overspuiten van de achterkant.

Classic Car Ratings (2023): € 32.000, matching numbers bevestigd.

Sluitende kilometerhistorie: 33.455 km (04/2022) · 36.300 km (07/2022) · 39.000 km (06/2023) · 49.346 km (nu).

Circa € 15.000 aan facturen voor restauratie en onderhoud (2022 in Duitsland, 2024 in Nederland).

Uitgevoerde werkzaamheden (met facturen)

Motor & koeling: alle waterslangen, thermostaat, koelsysteem gespoeld, V-snaar, oliedrukschakelaar, oliefilter, Classic 20W50 (2× ververst)

Brandstofsysteem: brandstoffilter, brandstofleidingen, tank en brandstofpomp vernieuwd

Elektrisch & ontsteking: zekeringen, bougies, condensator en dynamo vernieuwd

Aandrijving: differentieelolie ververst, cardanas gecontroleerd en opnieuw bevestigd

Remmen: remvloeistof, remklauwen voor, remblokken en remslangen nieuw; remmen achter gedemonteerd, gereinigd en afgesteld

Onderstel: KW Classic schroefset (ingeschreven), stabilisatorrubbers voor, veerpootlagers en stofkappen, wielnaven; alle onderstelrubbers rondom preventief vernieuwd

Carrosserie & interieur: dorpels links en rechts vernieuwd, spiegel en driehoeksraampje aan bestuurderszijde hersteld, deurmechanismen gecontroleerd, choke- en kachelkabel hersteld; achterkant, achterspatborden en kofferdeksel vakkundig overgespoten

Uitlaat: ophangingen en rubbers vernieuwd

Uitrusting

Scheel-sportstoelen (1971): uit de periode, met uitstekende zijdelingse steun

Klassiek sportstuur (1971); het originele stuur gaat mee

Maxilite 6×15 lichtmetalen velgen in Alpina-look (nieuw) op Hankook 185/55 R15 (nieuw)

KW Classic schroefset, TÜV-ingeschreven

Originele radio

Eerlijk is eerlijk

Het dashboard heeft een kleine scheur. Dat komt bij de 02-serie vaker voor en het stoort niet. Een origineel dashboard zonder scheuren is al aangeschaft en gaat mee; op verzoek wordt het vóór de overdracht gemonteerd. Er is geen onderhoudsboekje. De historie is wel volledig aantoonbaar via de rapporten, de facturen en de vorige eigenaar.

Rijindruk

De auto rijdt als op rails en stuurt zoals een vroege 02 hoort te sturen: direct, mechanisch en puur. Ook na langere stilstand start hij meteen. Hij is geschikt voor meerdaagse tochten en klassieke regelmatigheidsrally's.

Bezichtiging

De auto staat in de regio Breda. Bezichtigen kan op afspraak, ook op de brug. Foto's van de onderkant sturen we op verzoek vooraf. Alle Duitse en Nederlandse documenten gaan mee met de auto.

Particuliere verkoop, zonder garantie.