1963 Alfa Romeo Giulia 1600 Spider
1963 · 108.000 km · Vigano di Gaggiano, Italië · via Classic Trader
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Gegevens
| Merk | Alfa Romeo |
|---|---|
| Model | Giulia Spider |
| Bouwjaar | 1963 |
| Kilometerstand | 108.000 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Cabrio |
| Kleur | Wit |
| Stuur | Links |
| Motor | 1570 cc, 4 cilinders, lijn |
| Vermogen | 92 pk |
| Locatie | Vigano di Gaggiano, Italië |
| Verkoper | Autovigano di Gavazzi Maurizio (handelaar) |
| Bron | Classic Trader |
| selling_method | classified_ad_sale |
| subtitle | Veicolo di interesse storico e collezionistico ASI |
| photos | 24 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 18:24 |
Beschrijving
Veicolo di interesse storico e collezionistico ASI.
Questa Alfa Romeo Giulia Spider rappresenta una delle icone assolute della produzione sportiva italiana degli anni '50, una vettura che ha contribuito in modo determinante a costruire il mito internazionale del marchio grazie a un perfetto equilibrio tra eleganza, sportività e raffinatezza meccanica.
Disegnata da Pininfarina, la Giulietta Spider si distingue per linee morbide e armoniose, con cofano lungo, fianchi puliti e una coda corta che esalta il carattere sportivo senza rinunciare alla classe. La carrozzeria roadster a due posti, con capote in tela, esprime al massimo il piacere della guida a cielo aperto, mentre l’abitacolo offre un ambiente essenziale ma curato, con strumentazione completa e finiture di qualità per l’epoca.
Sotto il cofano è presente un motore quattro cilindri in linea da 1.570 cm³ (1,6 litri), interamente in alluminio, capace di erogare circa 91 CV nelle versioni standard, abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti e alla trazione posteriore. Un’unità brillante per la cilindrata, che consente alla Giulietta Spider di offrire prestazioni vivaci e una guida coinvolgente, supportata da un peso contenuto e da un telaio ben bilanciato.
L’Alfa Romeo Giulietta Spider del 1963 è oggi una vera auto da collezione, apprezzata in tutto il mondo per il suo valore storico, il fascino intramontabile e l’importanza che riveste nella storia del design e dell’ingegneria automobilistica italiana. Una vettura ideale per il collezionista che ricerca un’icona autentica, capace di unire bellezza, tradizione e piacere di guida.
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