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1983 HONDA FT 500 Ascot

1983 · 1.500 km · Dingé, Ille-et-Vilaine, Frankrijk · via LesAnciennes

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€ 3.500

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1983 HONDA FT 500 Ascot, foto 11983 HONDA FT 500 Ascot, foto 21983 HONDA FT 500 Ascot, foto 31983 HONDA FT 500 Ascot, foto 4

Gegevens

MerkHonda
ModelFT 500 Ascot
Bouwjaar1983
Kilometerstand1.500 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
Kleuryellow
Motor500 cc
LocatieDingé, Ille-et-Vilaine, Frankrijk
VerkoperParticulier
BronLesAnciennes
gears5
listed_at2026-08-16T13:59:29+00:00
cc_refC2048848
refA860844
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien6 oktober 2026, 18:20

Beschrijving

Vends Honda FT500 Ascot, entièrement reconstruite à neuf en version piste.

Moteur entièrement reconstruit à neuf par professionnel identique à 500 XLS.

Arbre à cames racing. CDI allumage électronique fabriqué par spécialiste.

Fourche avant neuve avec ressorts fabriqués par un spécialiste des motos de compétition (ressorts Daniel, Paris).

Amortisseurs arrières neufs.

Pneus conti attack neufs.

Circuit électrique refait. Batterie lithium neuve.

Disque de freins avant neuf, plaquettes av et arr neuves.

Tous les roulements neufs.

Cadre repeint poudre époxy au four.

Intérieur réservoir traité Restom.

Carter bas moteur pour recevoir un kick.

Culasse réusinée et équipée d'un décompresseur.

Toute le moto a été reconstruire par professionnels.

Donne avec, un deuxième moteur et une paire de roues d'origine.

Un lanceur démarreur à rouleau sur batterie neuf. Valeur 1000€. Je ne le vends pas seul, il est avec la moto.

C'est une moto que j'ai reconstruite pour participer à des journées de roulage de motos historiques et Classic. J'ai participé à 6 week-ends sur circuit avec. C'est un vélo à piloter, elle est légère comme une plume et le moteur très bien préparée tient la dragée haute à des moto beaucoup plus puissantes.

Carte grise en règle et à mon nom.

Cette machine entièrement neuve m'a coûté environ 5000€ à reconstruire et pour la préparation piste.

Je cède le tout pour 3500€, lanceur à rouleaux compris.

Je ne réponds pas aux SMS, seulement par téléphone.

Moto en ligne, donc toujours dispo.

Collectionneurs de photos et tours de manèges s'abstenir. Pas d'essais, la moto dans sa configuration piste n'est pas homologuée pour la route. Je suis suffisamment connu sur les circuits pour vous renseigner à mon sujet.

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