1964 AUSTIN HEALEY 3000 MK3 BJ8

Marque. AUSTIN HEALEY

Modèle. 3000 MK3

Année. 1964

Code | Type. BJ8

Moteur. 6 cylindres en ligne

Cylindrée. 2 912 cm3

Alimentation. 2 carburateurs SU

Boîte de vitesse. 4 vitesses + Overdrive

Equipement. Volant Moto Lita, auto radio, couvre capote, roues à rayon, allumage électronique, ceintures de sécurité 3 points

Etat. Restaurée

Couleur peinture. Rouge Colorado et noir

Garantie

3 mois Moteur, boîte, pont en nos ateliers, possibilité d'extension

Une belle Anglaise prête à flâner !

Un 6 cylindres onctueux et rageur !

L’historique de ce magnifique cabriolet est parfaitement tracé. Cette Austin Healey débute son existence à San Diégo en Californie. 18 ans plus tard, elle est vendue à un propriétaire de Southern dans le Connecticut.

En 2003, son troisième propriétaire résidant à Mont Vernon en Virginie l’acquiert et revend l’auto début 2021 à son quatrième et dernier propriétaire résidant à Long Beach en Californie.

Cette auto est dans un état exceptionnel. Le dessous est comme le dessus. La peinture est polie lustrée, son moteur refait il y a quelques années fonctionne à merveille, la boite de vitesse vient tout juste d’être reconditionnée, pour la fiabilité un allumage électronique est installé et pour la sécurité le système de freinage vient de faire l’objet d’importantes interventions. Et pour ne rien gâcher cette BJ8 vendue avec son certificat du British Motor Industry Heritage révèle que les numéros moteur, châssis sont concordant tout comme la couleur excepté la touche de noir sur les flancs, trait caractéristique de la marque.

Vous trouverez ci-dessous la description de l’état de l’auto ainsi que l’ensemble des nombreux travaux de mise à niveau réalisés par nos soins pour rendre l’auto fiable, sécurisante et agréable à conduire.

Freinage

• Réfection des étriers de freins et maitre-cylindre de freins.

• Changement des plaquettes de freins.

• Changement des cylindres de roues arrière, nettoyage des tambours et mâchoires de frein

• Changement du Mastervac, assistance au freinage et du liquide de freins.

• Changement maître-cylindre embrayage

Trains avant et arrière :

• Démontage complet des trains avant et arrière.

• Nettoyage, sablage et remise en peinture.

• Changement de l’ensemble des silents blocs trains avant et arrière.

Moteur

• Démontage complet du compartiment moteur pour remise en peinture.

• Ouverture du moteur pour vérification des organes,

• Rodage des soupapes,

• Surfaçage de la culasse et remontage de l’ensemble avec changement de l’ensemble des joints et utilisation d’un joint de culasse multi couche top performance.

Boite de vitesse :

• Réfection de la boite de vitesse,

• Changement de l’arbre primaire, du baladeur de 1ere et 2nde, des synchros et des roulements.

Échappement :

• Mise en place de nouvelles lignes d’échappement en inox

Refroidissement/Chauffage :

• Réfection complète du radiateur de refroidissement.

• Démontage complet du système de chauffage, vérification, changement du radiateur de chauffage, mise en peinture et changement des durites.

Essence/carburation :

• Changement pompe à essence,

• Changement réservoir

• Démontage et nettoyage des carburateurs.

• Réglage de l’avance et réglage de la carburation.

• Changement des bougies.

Révision

• Vidange moteur avec changement du filtre à huile

• Vidange boite de vitesse

• Vidange de pont

• Changement du liquide de refroidissement.

Électricité

• Vérification du fonctionnement de l’installation et de l’ensemble des indicateurs.

• Corrections des disfonctionnements

Peinture

• Mise en peinture du compartiment moteur

• Mise en peinture du moteur du cache culbuteur.

• Débosselage du carter moteur et mise en peinture.

• Mise en peinture de la boite de vitesse.

Isolation

• Installation nouvelle isolation phonique et thermique des planchers et tunnel de boite de vitesse.

• Changement plaques isolantes tablier et plancher.

La voiture a reçu 4 jantes neuves chromées et 4 pneus neufs. Les chromes sont en excellent état ainsi que les optiques.

L’alignement des portes, très important sur une Healey, est parfait, témoignage d’une voiture saine et jamais accidentée ou fatiguée.

Elle démarre au quart de tour, roule à merveille, la monte des pneus la rend très confortable

Notre avis

Pas facile de trouver une belle Austin Healey qui répond à tous les critères de conformité, de fiabilité et qui a un historique limpide. DE plus avec une restauration mécanique sur une bonne base, vous voilà en présence d’u véhicule ancien prêt à partir et vous procurer de bonne sensation.