HONDA Civic EG6 ▪︎ Integra Motor ▪︎ Oldtimer ▪︎ Bj92 ▪︎ H-Kennz.

Wir möchten uns nach langer Überlegung von unserem Civic trennen. Wir sind mittlerweile zu dritt und in einem Zweisitzer gestalten sich die Ausfahrten etwas schwierig. Er wurde zudem von uns über 20Jahre als reines Saisonfahrzeug nur bei sonnigen Wetter bewegt.

Mehrfacher Pokalsieger und seit Mai 2022 mit H-Zulassung. Zeitgenössisches/-loses dezentes Tuning. Wertgutachen von 2018 vor der H-Zulassung i.H.v. 34.000€.

Fahrzeug wurde vor dem lackieren bis auf den Innenraum komplett zerlegt (inkl. Scheiben entfernt) und durchlackiert. Mit vielen Fotos dokumentiert. Frontscheibe inkl. Leisten neu. Hintere Seitenscheiben Gummileisten ebenso neu.

Honda Integra Bremssättel Vorne Sandgestrahlt, rot gepulvert und mit neuem Dichtsatz und Kolben erneuert. (siehe Foto)

Die hinteren Bremssättel sind in 2026 nun auch revidiert worden. Scheiben und Bremsbeläge in dem Zuge gewechselt.

Die vorderen Antriebswellenmanschetten innen und außen erneuert. (siehe Foto)

Echter Honda Civic EG6 (kein EG3-5 Umbau)

■ Orange/Gelb metallic (Aprilia Lasur / auf wasserlack Basis)

■ B18C6 (Honda Integra Motor)

■ Fidanza Schwungrad

■ Exedy Racing Stage 1 Kupplung

■ Integra Luftfilterkasten

■ D2 Gewindefahrwerk

■ Wiechers Aluminium Überrollkäfig mit Kreuz und Flankenschutz

■ Optima YTS2,7 AGM Batterie (2022)

■ Zahnriehmen und Wasserpumpe (2021)

■ Integra Bremse vorne 282mm mit EBC Greenstuff (2019)

■ Hintere Bremsanlage revidiert (2026)

■ Goodridge Stahlflex Bremsleitung vorne

■ Achsmanschetten vorne innen und außen neu (2019) ■ 2,5" Edelstahl Auspuffanlage ab Kat

■ 8,25 x 17" Japan Racing Felgen

■ 205/40R17 Nankang Bereifung

■ Polo Nummernschildaussparung hinten

■ US-Style Rückleuchten

■ AngelEyes Scheinwerfer

■ Böser Blick

■ Seltene Frontlippe und Heckdiffusor

■ Audi TT Gitter in Frontstoßstange

■ Audi TT Pedalerie

■ Honda S2000 Sitze

■ Mittelarmlehne

■ Div. Bauteile im Motorraum verchromt oder mit echt Carbon(-gewebe) laminiert

■ JVC EXAD DVD Radio 3,5" TFT

■ Emphaser T4 Xtreme Subwoofer

■ Kicker 2 Wege System vorne

■ Hifonics Brutus 1000W Endstufe

■ Hifonics Zeus 200W Endstufe

■ 30er Momo Lenkrad poliert mit Airbrush

■ Momo Schaltknauf

■ Plasma Tacho

■ Tachoarmatur in Carbon und Chromringe in Mercedes SLK Lock

■ org. S2000 Startknopf

■ Rückspiegel mit Glasgravur

Und und und...

TÜV neu bis Mai 2026

In dem Civic wurde die letzten Jahre viel Zeit und Geld investiert.

Der Motor hat nachweislich ca. 112.000km und die Karosserie 205.000km gelaufen. Alles über die letzten 20Jahre dokumentierbar.

Bitte nicht vergessen, das Auto ist 34 Jahre alt und es gibt immer was zu machen.

Bei Fragen und Interesse darf du dich gerne melden.