1936 Lagonda LG45
1936 · Wommelgem, Antwerp, België · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Lagonda |
|---|---|
| Model | LG45 |
| Bouwjaar | 1936 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | green |
| Stuur | Rechts |
| Motor | 4500 cc |
| Locatie | Wommelgem, Antwerp, België |
| Verkoper | Historic Competition Services (handelaar) |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2025-08-06T11:44:43+00:00 |
| cc_ref | C1922281 |
| ref | A901343 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:23 |
Beschrijving
Utilisée par le directeur de Lagonda Motors lors du Rallye Monte Carlo 1938 L'ancienne voiture du Rallye Monte Carlo d'Alain Good (propriétaire / PDG de Lagonda Motors) après leur rachat en 1936 Utilisée par lui lors du Rallye Monte Carlo 1938 pour arriver deuxième de sa classe après avoir commencé à Athènes et traversé la moitié de l'Europe en plein hiver ! Super état, super histoire et capable de tenir sa place aux vitesses autoroutières modernes avec facilité. Le cœur de cette voiture est constitué d'un moteur Meadows 6 cylindres de 4500cc méticuleusement reconstruit, avec un vilebrequin en acier contrebalancé et des bielles en acier, des pistons forgés, des cames améliorées, etc. pour donner des masses de puissance infinie à la demande. Conçu par Lagonda avec l'aide de WO Bentley, le châssis est composé de sections d'acier assemblées par boulonnage. Le moteur est relié à une boîte de vitesse à quatre rapports, et les freins à tige du système Girling sont dotés de tambours larges et efficaces. La suspension est assurée par des ressorts demi-elliptiques commandés par des amortisseurs à friction et à levier hydraulique.
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